詹姆斯戴森正在處理公司取消的電動汽車項目

2022-06-19 00:15:31 編輯：柯有冠來源：

導讀戴森(Dyson)即將終止其頭條新聞電動汽車的開發(fā)令人震驚地宣布之后，我們在項目總部的幕后進行了了解。在這里，公司老板詹姆斯·戴森坦率

戴森(Dyson)即將終止其頭條新聞電動汽車的開發(fā)令人震驚地宣布之后，我們在項目總部的幕后進行了了解。

在這里，公司老板詹姆斯·戴森坦率地談到了為什么該項目必須結束以及他下一步可以做什么。

你有車名嗎?

“我們?yōu)榇丝嗫鄴暝?，最后決定只稱其為戴森。當我們擁有多個版本時，也許我們會做一些不同的事情，但是起初，一個名字似乎就像是一種營銷干擾。”

您的汽車足夠好用于生產(chǎn)嗎?

“我相信是。設計很棒，我們已經(jīng)準備好了。問題是商業(yè)上的，而不是技術上的。伊恩·米納德斯(Ian Minards)出色地組建了一支由500人組成的團隊，并按時運行事情。早在2014年，它也是可行的。”

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您以不斷完善構想而著稱。可以在這里更持久地工作嗎?

“問題的根源在于，大型汽車制造商現(xiàn)在正在使用其電動模型來支撐其耗油量大的汽車。這使電動汽車變得不切實際的便宜。它也影響到特斯拉，但他們有埃隆·馬斯克的數(shù)十億美元可以依靠。我們沒有。”

難道是倒閉嗎?

“這撕毀了我們所有人的心。我們已經(jīng)做了出色的工作，公司中的許多人都全心全意地致力于這一工作。糟糕的消息傳來了。”

汽車可以長期使用嗎?

“我相信幾年下來，如果我們能夠降低成本，那么我們將具有競爭力。但是到達那里是問題所在。電池成本是一回事，但其他成本也很高。當您開始做某事時，供應商會向您收取更多費用。但是從長遠來看，我們可能生意不錯。”

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