2020年現(xiàn)代Santa Fe將進(jìn)行大膽的重新設(shè)計(jì)

現(xiàn)代汽車已經(jīng)發(fā)布了其圣達(dá)菲旗艦SUV的重大更新的首個(gè)細(xì)節(jié)，該版本進(jìn)行了大膽的造型大修，新的混合動(dòng)力總成和全新平臺(tái)，以增強(qiáng)該車型的高端吸引力。

七人座是現(xiàn)代汽車在歐洲范圍內(nèi)首款采用“第三代”架構(gòu)的車型，該架構(gòu)已成為市場(chǎng)索納塔轎車的基礎(chǔ)。該品牌聲稱新平臺(tái)將提供“改進(jìn)的性能，效率和安全性”。

頭條新聞包括一個(gè)新的通風(fēng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可改善空氣通過發(fā)動(dòng)機(jī)艙的流動(dòng)，從而使熱量散發(fā)并提高圣達(dá)菲的穩(wěn)定性。重型組件也位于機(jī)箱的下部，以降低重心。

SUV的動(dòng)態(tài)性能也據(jù)稱通過重新安置轉(zhuǎn)向臂而得到了改善，而整個(gè)底盤上的增強(qiáng)的聲音和振動(dòng)吸收材料有助于滾動(dòng)改進(jìn)。

2020年Santa Fe將首次提供混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力總成。盡管尚未發(fā)布技術(shù)信息，但該SUV可能會(huì)配備與其最近更新的起亞Sorento兄弟姐妹相同的261bhp PHEV動(dòng)力總成，以及混合汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和常規(guī)柴油。

斯柯達(dá)科迪亞克(Skoda Kodiaq)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也進(jìn)行了徹底的視覺大修，采用了大膽的新設(shè)計(jì)，現(xiàn)代汽車稱其結(jié)合了“堅(jiān)固的外觀和精致的外觀”。

前格柵已經(jīng)顯著擴(kuò)大，可以覆蓋整個(gè)汽車寬度，具有新的3D網(wǎng)格圖案，并在兩側(cè)帶有一對(duì)獨(dú)特的T形日間行車燈。下部進(jìn)氣口位于新的防滑板中，而垂直定向的側(cè)通風(fēng)口旨在增強(qiáng)汽車的“直立且堅(jiān)固的印象”。

在后部，圣達(dá)菲獲得了一個(gè)新的反光條，它延伸到重新設(shè)計(jì)的剎車燈組和一個(gè)新的下部保險(xiǎn)杠之間，與前端的樣式相同。外部重新設(shè)計(jì)以更寬的輪罩和新的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)完成。

在內(nèi)部，據(jù)稱新平臺(tái)可提供比舊車更高的舒適性和便利性，并且始終側(cè)重于優(yōu)質(zhì)柔軟的材料。