2020年寶馬4系雙門轎跑車以嶄新的面貌亮相

新款BMW 4系雙門轎跑車以大膽的新樣式展示，其設計負責人表示，這代表了“ 寶馬應代表的一切”，并著重于改善其動態(tài)性能。

新樣式旨在進一步區(qū)分兩門四座雙門轎跑車與相關的3系轎車。

第二代4系列將于10月上市，其最大功率可達369bhp M440i型號，然后在明年年底推出M4性能旗艦產(chǎn)品。 敞篷車和四門GranCoupé 變體正在研發(fā)中，523bhp i4電動轎車也將于2021年面世。

4系列于2014年作為獨立車型推出，從三門3系列中奪得了指揮棒。寶馬與最新的3系基于相同的CLAR平臺，但寶馬已經(jīng)徹底改變了雙門 轎跑車的設計。它具有光滑的側面輪廓和大膽的表面，減少了寶馬一些傳統(tǒng)造型線的使用，并且前后都采用了狹窄的全LED燈。

不過，最獨特的功能是大型前格柵，該格柵采用標志性腎臟形狀的“更垂直”詮釋，旨在喚起經(jīng)典寶馬，例如戰(zhàn)前328跑車。

寶馬設計負責人Domagoj Dukec告訴Autocar，大膽的格柵旨在使4系看上去“更具情感性”，并抵消了其他關鍵設計元素的減少使用。

“腎臟是我們最突出的設計標志，”杜克(Dukec)說。“我們用這輛車做了很多不同的事情：沒有水平的剃光線，沒有經(jīng)典的霍夫邁斯特扭結。車身上有許多不同的東西，我們想要一個與我們的傳統(tǒng)息息相關的非常特殊的格柵。

“如果您看一下328等型號，直到1980年代，格柵始終比水平方向更垂直。我們希望腎臟與我們的傳統(tǒng)息息相關，但是它看上去不像寶馬，而且看起來也不像路上的其他汽車。”

新款4系列的尺寸為4768mm，比之前的版本長128mm，軸距增加了41mm，達到2851mm，與當前的3系列相匹配。

轎跑車僅比以前寬27毫米(1852毫米)，高6毫米(1383毫米)，但其前輪距增加了28mm，后輪距增加了18mm。合金輪圈尺寸從18in到20in。

4系列將與三臺汽油發(fā)動機和一臺柴油一起銷售。兩種2.0升四缸汽油提供181bhp(420i)和254bhp(430i)，而48V輕度混合2.0升四缸渦輪柴油提供187bhp(420d)，官方燃油經(jīng)濟性在67.3和72.4mpg之間。

最高端車型將是M440i xDrive，它可從48V 3.0升輕度混合動力六缸渦輪汽油發(fā)動機產(chǎn)生369bhp和369lb ft的功率。據(jù)稱它能夠在4.5秒內(nèi)達到0-62英里/小時的速度，最高時速為155英里/小時，燃油經(jīng)濟性為39.8至41.5英里/加侖。

產(chǎn)量分別為282bhp(430d)和335bhp(M440d)的輕型六缸柴油發(fā)動機將于明年3月上市。

所有發(fā)動機均通過八速自動變速箱驅動。M Sport賽車配備Sport'box，其他型號則可選。除了更快的換檔，這還帶來了啟動控制和名為Sprint的新駕駛模式。

后輪驅動是標準配置，但M440i，430d和M440d除外;在430i和420d上，四輪驅動也是可選的。