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保時捷準(zhǔn)備接班人的真棒曼GT4的基礎(chǔ)上,其更新718開曼群島,但在此之前這款車的在未來幾個月內(nèi)到來的德國公司已經(jīng)顯示出了賽車的變體:2019年718 GT4曼的Clubsport。
這款賽車為即將面世的公路車提供了很多線索,即動力總成的選擇,在這種情況下,這是一款3.8升Flat-6發(fā)動機,產(chǎn)生425馬力,比以前增加40 hp。扭矩為313磅英尺,增加了3磅英尺。
中置發(fā)動機與6速雙離合器變速箱配對,并將驅(qū)動力傳遞至后橋,后橋具有機械差速鎖。
尚不清楚718 Cayman GT4公路車將采用哪種變速箱,但前代車型僅配備了6速手動變速箱。
Clubsport賽車的其他功能包括從911 GT3 Cup賽車上取下來的輕質(zhì)彈簧撐桿前懸架,以及帶有15英寸長鋼制圓盤的賽車制動系統(tǒng)。還有一個焊接式安全籠,一個賽車桶座和一個六點式安全帶。所有生物的舒適感均已刪除,從而使體重上限為2,910磅。
這次,保時捷將提供兩種版本的Clubsport賽車。對于賽道愛好者,將有一個非注冊版本,并適當(dāng)標(biāo)記為718 Cayman GT4 Clubsport Trackday。認(rèn)證版本將稱為競賽。在Trackday上的主要升級是可調(diào)節(jié)的減震器,可調(diào)節(jié)的剎車平衡,集成的空氣千斤頂系統(tǒng)和快速釋放的方向盤。
新車的另一個??主要變化是使用有機纖維混合物,該混合物主要來自農(nóng)業(yè)副產(chǎn)品,例如亞麻或纖維,在重量和剛度方面與碳纖維具有相似的特性。新材料用于門和尾翼。
兩種版本均可立即訂購,并將于2月開始交付給車隊和車手。Trackday的價格為152,895美元,比賽的價格為179,140美元。
至于718 Cayman GT4公路車,我們很可能會在3月的2019年日內(nèi)瓦國際汽車展上看到它的首次亮相。該車的機械套件還將與718 Boxster Spyder共享。
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