捷豹將其下一代旗艦XJ轎車(chē)改造為電動(dòng)汽車(chē)

捷豹將其下一代旗艦XJ轎車(chē)改造為電動(dòng)汽車(chē)可能與改善其包裝性能以及生產(chǎn)零排放性能的豪華轎車(chē)息息相關(guān)。

用公司的傳統(tǒng)口號(hào)來(lái)說(shuō)，XJ的電氣化不僅會(huì)帶來(lái)更多的節(jié)奏和風(fēng)采，而且還會(huì)帶來(lái)空間。

根據(jù)英國(guó)的報(bào)道，捷豹有望在今年9月的巴黎車(chē)展上推出新款XJ，恰逢其名稱相同的1968年原始車(chē)問(wèn)世50周年，2019年開(kāi)始銷(xiāo)售。

像剛剛發(fā)布的緊湊型SUV I-Pace一樣，它將采用全電動(dòng)動(dòng)力總成，該動(dòng)力總成包括一個(gè)裝有電池的平坦地板，兩個(gè)電動(dòng)機(jī)分別為前后輪提供動(dòng)力。

如果聽(tīng)起來(lái)像是在通常保守的大型豪華車(chē)世界中，與傳統(tǒng)的慣例大相徑庭，那么XJ已經(jīng)形成了。當(dāng)前的模型于2009年發(fā)布，從設(shè)計(jì)角度打破了傳統(tǒng)美洲虎的模具，以前的模型引入了諸如粘結(jié)鋁結(jié)構(gòu)的技術(shù)。

此外，捷豹XJ相對(duì)較小的全球?qū)Ｓ每蛻羧簽镴aguar提供了一定的表達(dá)自由-銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于奔馳S級(jí)，寶馬7系列和奧迪A8等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手-以及I-Pace模塊化產(chǎn)品的可用性EV平臺(tái)，它開(kāi)始變得更有意義。

捷豹設(shè)計(jì)公司負(fù)責(zé)人伊恩·卡勒姆(Ian Callum)表示，I-Pace的電動(dòng)平臺(tái)采用較小的電機(jī)代替一個(gè)笨重的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此可以在緊湊型SUV中釋放更多的內(nèi)部空間。

他沒(méi)有直接提到在下一屆XJ中使用電氣化技術(shù)，也沒(méi)有提到可能避開(kāi)轎車(chē)風(fēng)格的車(chē)身以獲得更激進(jìn)的五門(mén)配置的故事，他說(shuō)，更多的空間正是捷豹的大型豪華轎車(chē)(稱為F級(jí)轎車(chē))所為。歐洲的汽車(chē))需求。

他說(shuō)：“情況會(huì)有所不同，并且里面會(huì)有更多空間。”

“可能是當(dāng)今XJ的最大批評(píng)之一，人們說(shuō)F段車(chē)的內(nèi)部空間不夠大。”

按照卡勒姆先生的說(shuō)法，他不喜歡將汽車(chē)歸類(lèi)為特別的鴿子洞，例如梅賽德斯S級(jí)轎車(chē)的三廂轎車(chē)原型。

“我不相信F級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，我只是相信我們應(yīng)該制造一款能夠很好地管理人員的豪華車(chē)，這就是我們?yōu)閄J所做的，這就是第一個(gè)目標(biāo)。

“但是我們給了它更多的空間，因?yàn)槲覀兊暮芏嗍袌?chǎng)是遠(yuǎn)東地區(qū)，人們正在使用這些大型汽車(chē)來(lái)開(kāi)車(chē)，因此我們必須適應(yīng)這一點(diǎn)。”

美洲虎的數(shù)據(jù)顯示，市場(chǎng)正在迅速電氣化，目前已有約150,000個(gè)50kW公共充電站可供使用，而為95,000個(gè)，為33,000個(gè)。

當(dāng)然，澳大利亞幾乎沒(méi)有任何產(chǎn)量的公共充電站，但是去年，在這里總共售出了26架捷豹XJ。

假設(shè)下一個(gè)XJ是在I-Pace平臺(tái)的擴(kuò)展版本上構(gòu)建的，這意味著盡管車(chē)重了，但也意味著有更多的電池空間以及擴(kuò)展范圍和性能的可能性。

I-Pace中的電池可存儲(chǔ)90kWh的能量，兩次充滿電之間的距離接近500km，并在4.8秒內(nèi)加速到100km / h。

它具有非常長(zhǎng)的軸距-前后輪之間的距離-以及較短的閥蓋，用于所謂的駕駛室前移設(shè)計(jì)，這兩個(gè)元素都是為了釋放最大的內(nèi)部空間，并被卡勒姆先生標(biāo)記為未來(lái)美洲虎可能的設(shè)計(jì)特征。

他說(shuō)：“我從未將XJ視為傳統(tǒng)的F級(jí)轎車(chē)。” “梅賽德斯創(chuàng)造了那個(gè)地方，三廂豪華轎車(chē)，但我不認(rèn)為那是捷豹。捷豹是一個(gè)更具運(yùn)動(dòng)氣息的實(shí)體，它應(yīng)該在我們的工作中反映出來(lái)。”