路虎衛(wèi)士和路虎威拉爾混合動力車被發(fā)現(xiàn)

隨著全新Defender混合動力版的推出，陸虎將在明年大力推動電氣化，而第一批原型機已經(jīng)出現(xiàn)。

乍看之下，在公司位于沃里克郡蓋登市工程中心附近的攝影師抓到的測試mu子似乎正在為鐵桿越野愛好者測試一種新型的防撞桿和前絞盤組合。但是，對私人網(wǎng)站(而不是DVLA網(wǎng)站)上的車牌進行檢查后，發(fā)現(xiàn)該車牌是由汽油電動傳動系統(tǒng)提供動力的。

路虎以混合動力為首的新型閃電戰(zhàn)計劃卷土重來

這是我們第一次看到?jīng)]有柴油動力的新型Defender的原型。Autocar了解到，到2020年，它將同時提供輕度混合動力和插電式混合動力發(fā)動機，盡管通過變相看不到可見的充電端口，但我們很可能在這里擁有前者。

沒有跡象表明新動力裝置提供的發(fā)動機尺寸，功率和效率。但是，它可以利用Jaguar Land Rover的2.0升渦輪增壓Ingenium汽油裝置，這是該公司最大的銷售商之一，因為柴油市場遭受了巨大損失。

路虎渴望使懷疑論者保持沉默，尤其是在所謂的回歸4x4的電動推進問題上。但是，該公司堅持認為，電動機可以允許最大的扭矩輸出，并且扭矩的傳遞更加可控，這意味著混合動力汽車在越野時表現(xiàn)會更好。

同時，還發(fā)現(xiàn)了用于攬勝Velar的類似汽油電測試m子。據(jù)預測，陸虎將推出具有相同“ P400e”動力總成的豪華SUV-與2.0升渦輪汽油發(fā)動機和近400bhp的電動機配合- 在運動版和全尺寸攬勝中都可以找到。

但是，與Defender一樣，這些圖像也沒有顯示充電端口，這表明它是看不見的，或者我們正在尋找即將面世的Velar，并進行了輕度混合動力系統(tǒng)升級。