據報道中級引擎克爾維特未在2019年底特律車展上首次亮相

在2020中置發(fā)動機雪佛蘭科爾維特不會讓在2019年北際汽車展在底特律首次亮相，根據一項新的報告?？磥恚切┢惹械却龜凳陙碜罹吒锩缘目藸柧S特的人將需要更多的耐心。

在雪佛蘭(Chevrolet)告訴該刊物之前，通用汽車管理局(GM Authority)周一報道了該信息，該公司沒有計劃在2019年底特律車展上首次亮相。汽車事務管理局通過消息來源證實了該報告，該消息人士了解通用汽車的車輛，而通用汽車無法公開談論克爾維特或雪佛蘭未來的其他汽車。

有傳言稱，2019年底特律車展可能是中級引擎克爾維特的首次亮相日期，尤其是隨著該展覽移至2020年6月開始的夏季日期。相反，通用汽車很可能僅在該車展上亮相：三款-行凱迪拉克XT6跨界車。

之前的報道在2019年春季發(fā)布了中置發(fā)動機Corvette的首次亮相日期。正如原始報告所指出的那樣，自1953年最初的克爾維特(Corvette)于當年的Motorama活動首次亮相以來，2019年紐約國際車展可能是一個競爭者。雪佛蘭也有可能舉辦自己的活動，以使媒體注意力集中在中置引擎Corvette上，而不是在車展上爭奪其他品牌的報道，這在最近幾年變得越來越普遍。

當中置發(fā)動機Corvette確實出現(xiàn)在公眾面前時，可以預期高性能汽車的“基本”版本可能會采用當前C7一代Corvette Sting Ray的更新版6.2升LT1 V-8發(fā)動機。最終，該車可能會增加一個或多個DOHC V-8發(fā)動機，這可能與凱迪拉克獨有的Blackwing V-8有關。全輪驅動的混合動力版本過去也已經上市，但我們可以想象，在標準車首次亮相后的幾年內，這種超級跑車將不會出現(xiàn)。