三菱呼吁恢復(fù)混合動(dòng)力車的補(bǔ)貼

三菱正在呼吁英國政府重新啟動(dòng)針對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車購買者的已取消的財(cái)政激勵(lì)計(jì)劃。

這家汽車制造商表示，其歐藍(lán)德PHEV混合動(dòng)力SUV的英國車主在電動(dòng)模式下每周可行駛平均里程數(shù)的一半，從而大大減輕了該車型對(duì)環(huán)境的影響。

有問題的補(bǔ)助金于去年10月取消，通過向購買者提供2500到4500英鎊的補(bǔ)貼，具體取決于該車型的零排放范圍，增強(qiáng)了混合動(dòng)力車的吸引力。

根據(jù)由三菱公司委托但獨(dú)立進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查，超過三分之二的歐藍(lán)德PHEV車主每天都要對(duì)車輛充電，其中90%的車主每周至少充電2-3次。

三菱汽車表示，這項(xiàng)調(diào)查的結(jié)果反對(duì)以下觀點(diǎn)：插電式混合動(dòng)力汽車很少被插入，而購買是為了減少實(shí)物福利稅。

三菱歐藍(lán)德絕大多數(shù)的插電式混合動(dòng)力汽車都是在車主家中充電的，只有23%的駕駛員依靠公共充電站充電，三菱表示“這駁斥了誤解，認(rèn)為插電式混合動(dòng)力汽車正在阻止電動(dòng)汽車進(jìn)入充電單元。”

三菱汽車表示，英國Outlander PHEV車主中有25%的人會(huì)考慮將純電動(dòng)汽車作為下一次購買的動(dòng)力-暗示激勵(lì)混合動(dòng)力汽車的銷售可以幫助政府完成在2040年前結(jié)束傳統(tǒng)燃料汽車銷售的使命。

該公司的呼吁發(fā)生在幾天前，據(jù)透露，4月英國插電式混合動(dòng)力汽車的銷量下降了34.3%，這是政府取消了除純電動(dòng)汽車以外的任何經(jīng)濟(jì)刺激措施的直接結(jié)果。

Outlander PHEV是英國銷量最大的插電式混合動(dòng)力車，目前估計(jì)有45,000輛在行駛。