福特野馬風格的電動跨界車的名稱是否得到確認

現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于福特野馬風格的電動跨界車的名稱是否得到確認這方面的問題開始感興趣，因為大家現(xiàn)在都是想要了解到此類的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道福特野馬風格的電動跨界車的名稱是否得到確認，花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

一段時間以來，我們就已經(jīng)知道福特公司正在開發(fā)一款以福特野馬為靈感的全電動跨界車，但是細節(jié)非常稀缺，甚至還沒有一個確定的名字。當它在今年早些時候發(fā)布時，它被暫時稱為Mach 1，但是在電動SUV上應用如此傳奇的名稱卻獲得了壓倒性的負面反應，以至于福特被迫考慮改名。現(xiàn)在，我們知道了這個新名稱可能是什么，并且它的意義更大。

雖然尚未正式宣布任何消息，但《The Drive》報道，福特已將Mach E和Mach-E名稱注冊為商標。該申請是在首次宣布電動分頻器將近一年后的11月26日向?qū)＠虡司痔峤坏?，被稱為“機動車輛，即電動汽車，乘用車，卡車，運動型多用途車” ，越野車及其結(jié)構(gòu)零件，配件和徽章;金屬車牌框架。”

那么，Mach E綽號似乎很可能會應用于福特的野馬風格的SUV。這是一個明智的決定，因為它聽起來仍然接近1馬赫，但不會讓原始野馬1的粉絲感到不安。應用程序旨在保護新想法，但不一定表示新的業(yè)務或產(chǎn)品計劃。”

目前我們對電動SUV知之甚少。幾個月前發(fā)布的預告片圖像顯示，后部將受到野馬的極大啟發(fā)，其中有寬闊的擋泥板，傾斜的車頂和相同的三杠尾燈設計。它將建立在福特新的模塊化電動平臺上，該平臺是福特將來使用的五個平臺之一，并于2020年推出300英里范圍，但尚未發(fā)布性能規(guī)格。