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正如我們在第一次駕駛中發(fā)現(xiàn)的那樣,起亞EV6是海岸上最好的電動汽車之一,但現(xiàn)在它已經(jīng)到貨了,一些經(jīng)銷商已經(jīng)以高額加價打了它。
目前在銷售的最昂貴的EV6變體是第一版。該型號的上限僅為1,500臺,并于去年6月開始接受預(yù)訂。它的建議零售價為58,500美元。然而,伊利諾伊州帕拉蒂尼的McGrathArlingtonKia經(jīng)銷商列出了總價為78,875美元的EV6第一版,其中包括12,000美元的加價、3,995美元的“內(nèi)部保護包”和2,495美元的“專業(yè)包”。
目前尚不清楚經(jīng)銷商本身是否預(yù)訂了第一版車型,或者最初的預(yù)訂持有人是否退出了銷售。
這不是唯一一個受到高額加價的2022EV6。Autotrader顯示,亞利桑那州斯科茨代爾的MarkKIA經(jīng)銷商有一對EV6GT-Line車型待售,兩者的要價均超過80,000美元。第一個是帶有綠色皮革座椅的GlacierWhite示例,要價為80,926美元,而第二個是帶有黑色皮革座椅的SteelMatteGrey模型,要價為80,925美元。
起亞的一位發(fā)言人在接受Motor1采訪時表示,該公司鼓勵經(jīng)銷商對其車輛進行公平定價。
“經(jīng)銷商是獨立企業(yè),但我們確實要求他們公平定價,并在整個購買過程中考慮客戶滿意度,”發(fā)言人說。
雖然為電動起亞支付80,000美元以上是一大筆錢,但我們最近得出結(jié)論,EV6是其電動汽車市場領(lǐng)域的新基準(zhǔn)。我們相信即將推出的GT版本會更好。
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