英菲尼迪需要雇用新的室內(nèi)設計師而新的Q60就是證明

2022-06-17 23:09:50 編輯：諸潔芳來源：

導讀現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于英菲尼迪需要雇用新的室內(nèi)設計師而新的Q60就是證明這方面的問題開始感興趣，因為大家現(xiàn)在都是想要了解到此類

現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于英菲尼迪需要雇用新的室內(nèi)設計師而新的Q60就是證明這方面的問題開始感興趣，因為大家現(xiàn)在都是想要了解到此類的信息，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道英菲尼迪需要雇用新的室內(nèi)設計師而新的Q60就是證明，花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

去年1月在底特律首次亮相全新的英菲尼迪Q60時，我們知道英菲尼迪終于有了新的發(fā)展。強調(diào)“最后”。長期以來，日產(chǎn)的奢侈品牌根本無法在競爭激烈的海洋中找到自己，特別是來自寶馬，奧迪以及最近的凱迪拉克。但是2017年Q60應該被認為是一個嶄新的開始。簡而言之：外觀設計優(yōu)美。我們的測試人員在19英寸鋁合金輪轂上涂了石墨陰影并騎行。我們找不到一個壞角度。然后我們走進了里面。

好的，因此價格為$ 400的深色楓木飾條與刷子鋁飾條很相配。但是整體儀表板設計一直困擾著我們。這很無聊。雖然不難看，但外觀卻不如外觀有趣。

實際上，我們發(fā)現(xiàn)新的日產(chǎn)千里馬(Nissan Maxima)的破折號設計更加令人興奮，而對于奢侈品牌而言，情況并非如此。引擎蓋下方裝有一個3.0升雙渦輪V6，輸出300 hp功率和295 lb-ft的扭力。結(jié)合1,850美元的技術包和2,250美元的駕駛員協(xié)助包，我們的2017年Q60總計達到55,255美元。顯然，這完全在BMW 4系等競爭產(chǎn)品的范圍內(nèi)。但同樣，那個la腳的破折號設計。這樣的機會錯了。

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