新款雷克薩斯LC雙門轎跑車被評(píng)為高端汽車制造商全系列中最具扭轉(zhuǎn)剛性的汽車

據(jù)全球首席工程師Koji Sato稱，最新款雷克薩斯LC雙門轎跑車被評(píng)為高端汽車制造商全系列中最具扭轉(zhuǎn)剛性的汽車。用他自己的話說，這輛車甚至超過了限量生產(chǎn)的LFA V10超級(jí)跑車。甜!

此外，該團(tuán)隊(duì)還為另外一項(xiàng)功能感到自豪：最新的LC還展示了一些完美的重量分配：LC 500 V8型號(hào)的前后平衡為52:48，LC 500h混合機(jī)型為51:49。此外，兩款車型共享品牌著名的前置發(fā)動(dòng)機(jī)/后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及GLA-L全球豪華車輛架構(gòu)平臺(tái)。

第一輛車配備了5.0升V8動(dòng)力單元，配備了世界上第一臺(tái)10速自動(dòng)變速箱，而混合動(dòng)力單元?jiǎng)t采用了特殊的多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合了傳統(tǒng)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)中最有用的元素。

然而，這種令人難以置信的重量分配和整體分段主導(dǎo)升級(jí)的結(jié)果有助于提高效率和動(dòng)力總成性能，并融入內(nèi)飾舒適性和駕駛樂趣。

雷克薩斯團(tuán)隊(duì)一定會(huì)越來越好，不會(huì)停止給我們留下深刻的印象，因?yàn)樗鼈冊(cè)谄嚰夹g(shù)領(lǐng)域擁有出色的新車型，技術(shù)和先進(jìn)的主要成就。

那么，請(qǐng)告訴我，您如何找到最新的雷克薩斯模型和技術(shù)?在下面的評(píng)論部分寫下來!