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在20世紀90年代早期,寶馬考慮出售M8:原裝8系的極其強大的變體,配備6.0升V-12,可產(chǎn)生約550馬力,通過手動變速箱將動力傳遞給后輪。但是,唉,這輛車從未制造過; 寶馬轉(zhuǎn)而使用380馬力的850 CSi。
現(xiàn)在,最后,M8的時間到了:這是即將推出的量產(chǎn)車的原型,基于常規(guī)的8系列 - 兩天前在科莫湖上的Concorso d'Eleganza的Concept 8系列預(yù)覽的車型。
與Como概念不同,這個原型完全覆蓋著迷彩貼紙,但我們可以看到足夠的:M鏡子,大型擾流板,脂肪輪胎,四個圓形排氣管 - 以及巨大的進氣口。
M8將與M5緊密相關(guān) - 因此由M GmbH的下一代4.4升雙渦輪增壓V-8發(fā)動機驅(qū)動,其功率為600馬力。它將配備8速自動變速箱。全輪驅(qū)動將是標準配置,盡管僅包括后輪驅(qū)動模式。
寶馬M8
寶馬將制造新款M8的賽車版,稱為M8 GTE。它將在年底前展出。
新的M8原型車在紐伯格林的24小時耐力賽中亮相。但是,我們渴望的汽車在這一天在Lago di Como展出:最初的M8原型。
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