新的ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)和10速變速箱增強(qiáng)了2017款福特F-150

隨著EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)系列的進(jìn)步和增加，福特推動(dòng)其卡車(chē)生產(chǎn)線的燃油經(jīng)濟(jì)性不斷提高。。。稍等一下。這個(gè)標(biāo)題是否表示TEN速度傳輸?

哇!他們很認(rèn)真。Day-um Ford，那是一個(gè)重要的蝙蝠擺動(dòng)，尤其是EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。好的，只是為了獲得一些技術(shù)背景，我會(huì)繼續(xù)回答你們中有些人可能會(huì)困惑的問(wèn)題：

為什么?為什么要在其中構(gòu)建具有多種比率的傳輸?

答案主要是因?yàn)槿加托?這對(duì)福特來(lái)說(shuō)是一件非常重要的事情)。在理想的世界中，福特的皮卡系列將采用無(wú)級(jí)變速器或無(wú)級(jí)變速器。但CVT有一個(gè)固有的設(shè)計(jì)缺陷，因?yàn)樵谂ぞ剌敵龇矫婧茈y使它們足夠強(qiáng)大。

魔術(shù)師D.

扭矩是卡車(chē)的存在理由。假設(shè)您帶上普通的全尺寸卡車(chē)，然后用一堆哦，礫石裝上床。然后你跳進(jìn)來(lái)，把它放進(jìn)去，把它放進(jìn)去，然后試著上升那個(gè)輕微的傾斜。那時(shí)候CVT很可能會(huì)在全場(chǎng)肆虐。從字面上看。他們只是無(wú)法承受情景會(huì)給他們帶來(lái)的高扭矩負(fù)荷。

但是，在很多方面，擁有10速的變速器幾乎就像擁有CVT一樣。首先，這是一個(gè)汽車(chē)箱，所以你不會(huì)像一些長(zhǎng)途卡車(chē)司機(jī)那樣裝備卡車(chē)，似乎在路上劃船。不，你只需把它放在“D”中，運(yùn)行它的大腦(數(shù)字，液壓和神奇的，盡可能接近)將會(huì)考慮抓住哪個(gè)比例，以及持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間。所以事情將是順暢的駕駛和輕松的運(yùn)輸，使用比你用大卡車(chē)想象的更少的燃料。

而作為一個(gè)愛(ài)國(guó)主義的說(shuō)明，這完全是搖滾，因?yàn)閾魯×怂腥诉M(jìn)入市場(chǎng)，他們用卡車(chē)做到了?；蛘哒绺Ｌ睾?jiǎn)潔地說(shuō)的那樣：“第一臺(tái)量產(chǎn)10速自動(dòng)變速器可以從任何汽車(chē)制造商處獲得。”

10速變速器近拍

福特全新的自適應(yīng)換檔調(diào)度算法實(shí)時(shí)監(jiān)控十幾種動(dòng)力總成和駕駛員控制信號(hào)，從而選擇合適的齒輪。照片：福特汽車(chē)公司。

有效的結(jié)果

10速配備全新的3.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。是的，這是六招。是的，3.5并不是像昔日那樣的大喇叭。但是你知道，時(shí)代在變，我們的減速機(jī)最好學(xué)會(huì)改變它們，而我們?cè)谶@里時(shí)，非常感謝福特試圖在賽前取勝。作為一個(gè)物種，我們作為一種亞文化，我們必須開(kāi)始在工作中使用更少的燃料，我們必須開(kāi)始減少污染。所以這是朝著正確方向邁出的一步。

2017款福特F-150在所有三項(xiàng)EPA燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)簽估算中全面顯示：城市，高速公路和綜合評(píng)級(jí) - 比2016年版本增加1英里; 4×4車(chē)型合計(jì)增加2英里/加侖。這些數(shù)字是18/25城市/高速公路，4×2和17/23城市/高速公路為21英里/加侖，4×4組合為20英里/加侖。

對(duì)我來(lái)說(shuō)，這些數(shù)字令人震驚，因?yàn)镕-150似乎具有金庫(kù)的大小，重量和空氣動(dòng)力學(xué)。

3-5升的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，特寫(xiě)

福特的3.5升EcoBoost包括新的雙端口和直噴燃油策略，更輕更強(qiáng)的曲柄和氣門(mén)機(jī)構(gòu)部件，重新設(shè)計(jì)的帶電子廢氣門(mén)的雙渦輪增壓器和可變排量油泵。照片：福特汽車(chē)公司。

百萬(wàn)加

現(xiàn)在，關(guān)于那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)坐在里面。這將是福特的第二代3.5升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)。它的功率為375馬力，最佳功率為470磅 - 英尺。扭矩。(旁注：福特最小的產(chǎn)品是什么，我們可以把這個(gè)工廠塞進(jìn)去?)這是10馬力和50磅英尺的增益。扭矩超過(guò)第一代發(fā)動(dòng)機(jī)。

尼斯。

此外，關(guān)于福特決定在消費(fèi)者/消費(fèi)者市場(chǎng)中嚴(yán)重依賴EcoBoost引擎的爭(zhēng)論似乎在此時(shí)得到了解決。自2011年以來(lái)，福特已經(jīng)在銷(xiāo)售了超過(guò)100萬(wàn)輛EcoBoost F-150卡車(chē)，所以看起來(lái)市場(chǎng)已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。

現(xiàn)在，福特Escort的發(fā)動(dòng)機(jī)艙有多大?