評測：全新比亞迪F3怎么樣及廣汽菲亞特致悅怎么樣

全新比亞迪F3在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置水平以及裝配工藝方面都有所進(jìn)步。同時(shí)全新比亞迪F3還首次引入了1.5TI渦輪增壓直噴車型。不過對于一款入門緊湊級家用車而言，相信大多數(shù)消費(fèi)者更為關(guān)注的還是這款新車的中低配車型。在全新比亞迪F3上市前夕，我們針對其中配車型——1.5L 手動(dòng) 豪華型(官方指導(dǎo)價(jià)：5.39萬元)進(jìn)行了簡單體驗(yàn)。

外形設(shè)計(jì)更時(shí)尚 符合家用風(fēng)格

外形設(shè)計(jì)方面，全新比亞迪F3采用更加時(shí)尚的前臉造型，整體風(fēng)格向速銳看齊，擺脫了老款F3略顯老態(tài)的風(fēng)格，同時(shí)整車設(shè)計(jì)更具原創(chuàng)性，沒有明顯的抄襲痕跡。相比而言，新車的側(cè)面線條和尾部造型與老款車型相比變化不大，依舊可以看出老款車型的元素。

作為廣汽菲亞特旗下第二款國產(chǎn)車型，意式動(dòng)掀背轎車致悅將目標(biāo)客戶瞄準(zhǔn)在80-90后的年輕一代消費(fèi)者。日前，記者在北京朝陽體育中心試駕了這款新車，其實(shí)就是兩廂版的菲翔，但外觀并沒有簡單復(fù)制，而是采用了全新設(shè)計(jì)，其搭載的1.4T高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器，換擋速度快，換擋平順性也較好，優(yōu)于菲翔。

致悅定位為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)兩廂車。不同于其他車型，致悅并沒有簡單地復(fù)制了菲翔的外觀，而是采用了全新的設(shè)計(jì)，感覺更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。其前臉增加了LED日行燈，前進(jìn)氣格柵大嘴變成了小嘴，前保險(xiǎn)杠造型也增加了運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的造型給人的感覺也很運(yùn)動(dòng)，車身整體比較低。

內(nèi)飾方面，就不如外觀那么驚艷了，以黑灰為主色調(diào)的設(shè)計(jì)，與菲翔完全一樣。儀表盤的設(shè)計(jì)則比較時(shí)尚，不過液晶屏的字體顯得不太搭調(diào)，比較粗狂。

動(dòng)力方面，致悅的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩230牛·米。在實(shí)際駕駛過程中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得動(dòng)力十分充沛，完全可以應(yīng)付城市和高速駕駛。匹配的7速雙離合變速器，換擋速度快，換擋平順性也較好。

但致悅的剎車非常靈敏，輕輕一點(diǎn)就會(huì)釋放很大的制動(dòng)力，需要長時(shí)間適應(yīng)。內(nèi)部空間略顯不足，以記者160厘米的身高，還是比較寬敞的。但如果身高在180厘米左右，頭部就會(huì)碰到車頂，有些局促。致悅3月初已經(jīng)上市，售價(jià)區(qū)間為10.88萬元至15.88萬。