日產(chǎn)e-Power是日產(chǎn)展廳的增程器混合動力總成

2022-06-17 10:30:21 編輯：盛葦振來源：

導讀日產(chǎn)透露了專為公路車開發(fā)的e-Power混合動力總成，該增程器是汽油發(fā)動機用于充電的增程裝置。長期以來，我們一直認為增程器是將購車者轉向

日產(chǎn)透露了專為公路車開發(fā)的e-Power混合動力總成，該增程器是汽油發(fā)動機用于充電的增程裝置。

長期以來，我們一直認為增程器是將購車者轉向電動汽車的最佳方式，但汽車制造商并未真正接受這一路線。

是的，我們讓BMW i3和BMW摩托車發(fā)動機在需要時增加了充電量和續(xù)航里程，而Vauxhall Ampera看上去不錯，但幾乎沒有人買過。真可惜。

但是現(xiàn)在，正如汽車制造商正在設法提供應消除里程焦慮的續(xù)航里程一樣，隨著日產(chǎn)e-Power的到來，日產(chǎn)汽車已經(jīng)履行了去年承諾的承諾– 推出了一款非Leaf的增程器。。

日產(chǎn)e-Power是日產(chǎn)的新型動力傳動系統(tǒng)，它使用汽油發(fā)動機為小型電池組充電，進而驅動電動馬達。

日產(chǎn)汽車對汽油發(fā)動機的大小和電動機的輸出有些co之以鼻，但他們確實說，電池僅是葉子板中的電池的1/20，并且隱藏在前排座椅下方。

從理論上講，這應該給電動汽車帶來很多好處，例如安靜的行駛和即時的扭矩，以及由計算機管理的發(fā)動機為電池充電帶來的經(jīng)濟效益。

日產(chǎn)計劃首先在日產(chǎn)Note中安裝e-Power增程器，但由于英國即將失去該Note，我們不太可能看到它。

但是，正如我們?nèi)ツ杲ㄗh的那樣，我們可以在英國看到日產(chǎn)Micra e-Power增程器。

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