上坡輔助系統(tǒng)使用教程 上坡輔助怎么使用

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1、車(chē)上的ESP保證開(kāi)啟模式，上坡輔助保證默認(rèn)設(shè)置的開(kāi)啟狀態(tài)。

2、換檔桿在除空檔以外的其他檔位(手動(dòng)擋車(chē)型)；換檔桿在P檔(自動(dòng)變速器車(chē)型)以外的任何位置；車(chē)在固定式；油門(mén)沒(méi)有踩下；手剎沒(méi)有拉起來(lái)；在滿足上述條件的前提下，當(dāng)汽車(chē)停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板，汽車(chē)開(kāi)始輔助上坡。

3、上坡輔助功能是自動(dòng)保證上下剎車(chē)，防止松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛向后打滑。

4、如果沒(méi)有上坡輔助，當(dāng)坡度較陡時(shí)，當(dāng)車(chē)輛自身重量分量超過(guò)D擋驅(qū)動(dòng)力時(shí)，車(chē)輛會(huì)向后打滑。

5、因此，從制動(dòng)坡道開(kāi)始，可以使用低擋如L擋連續(xù)爬坡。

6、下長(zhǎng)陡坡也用低檔，發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)控制車(chē)速。如果換D擋下車(chē)，會(huì)跑得越來(lái)越快，防止長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片過(guò)熱失效。

7、上坡輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱HAC，是從ESP系統(tǒng)基本發(fā)展而來(lái)的一種功能。它可以使汽車(chē)在手剎不合適的情況下上坡起步時(shí)，右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)保持制動(dòng)幾秒鐘，使駕駛員很容易將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)移到加速踏板上，防止汽車(chē)打滑造成事故，駕駛員不會(huì)感到驚慌失措。

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