帕加尼Huayra Roadster BC透露 更多動(dòng)力

尋找市場(chǎng)上最獨(dú)特，最昂貴的敞篷車之一?您可能對(duì)此感興趣。這是上周預(yù)覽的新款Pagani Huayra Roadster BC 。

新模型基于常規(guī)硬頂Huayra BC的性能和異國(guó)情調(diào)，只有車頂是可移動(dòng)的。但是，它不僅具有可移動(dòng)的屋頂。與轎跑車相比，帕加尼(Pagani)增加了一些特殊之處，以提高其吸引力。

以車輪為例。這些20英寸的前部和21英寸的后部物品是Roadster BC獨(dú)有的，它們被包裹在尺寸分別為265/30和355/25的超級(jí)粘性倍耐力P Zero Trofeo R輪胎中。車輪由稱為鍛造的整體鋁合金制成。

在其他地方，還有一個(gè)新鮮的后翼，帶有獨(dú)特的紅色撐桿，以及匹配的三色賽車條紋覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，前部分離器具有更多的紅色亮點(diǎn)。在其下方是一個(gè)碳鈦和一個(gè)碳三軸HP62單殼硬殼，帶有前后管狀鋼副車架。

引擎也很獨(dú)特。它仍然是AMG派生的6.0升雙渦輪增壓V12。但是，Pagani工程師沒(méi)有像BC coupe那樣產(chǎn)生588kW，而是將速度提高到590kW和1050Nm。所有這些都通過(guò)帶有后輪驅(qū)動(dòng)的七速Xtrac單離合器順序自動(dòng)變速箱提供。沒(méi)有提到0-100 km / h的加速時(shí)間，但是我們猜測(cè)它的完成時(shí)間與轎跑車的3.0秒非常相似。

根據(jù)帕加尼的網(wǎng)站，得益于一系列精美的碳纖維零部件，例如奇特的底盤(pán)，Huayra Roadster BC的干重僅為1250kg。這使其比轎跑車重約32公斤，這對(duì)于輕巧的車來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不差。

轎跑車Huayra BC的生產(chǎn)上??限為20輛，而Pagani計(jì)劃制造40輛Roadster BC的樣車。您將需要一些現(xiàn)金，但在選擇之前，起始價(jià)格約為350萬(wàn)美元。