Hot路虎攬勝Velar SVR再次發(fā)現(xiàn)測(cè)試

路虎將在今年年底之前為其陣容添加一款熱門的V8動(dòng)力攬勝Velar SVR，最新的鏡頭顯示 保時(shí)捷Macan Turbo 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手接近紐博格林的測(cè)試。

雖然最近的圖片仍顯示一輛重型偽裝的汽車，但相對(duì)于我們見過的先前版本，可以找到一些額外的細(xì)節(jié)。積極的前保險(xiǎn)杠磨損較少，露出前分流器和通向巨大主進(jìn)氣口兩側(cè)的通風(fēng)口。

在后面，四排氣管功能。路虎似乎也在考慮安裝一個(gè)更加極端的后翼。雖然早期的顯示該車帶有Velar的標(biāo)準(zhǔn)后擾流板，但最新的騾子似乎附加了一個(gè)額外的元件以延伸后緣。

與早期的原型一樣，后保險(xiǎn)杠略微抬起以容納更極端的擴(kuò)散器。加大的合金輪轂用紅色卡鉗隱藏了一些看起來很嚴(yán)重的制動(dòng)器。

對(duì)以前的英國(guó)原型車進(jìn)行車牌檢查，確認(rèn)了Velar SVR將采用捷豹路虎的無人駕駛增壓5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。它與兩個(gè)品牌的眾多SVR汽車使用的單位相同，在最近更新的Range Rover Sport SVR中擁有567bhp 。

有了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，Velar看起來在目前的頂級(jí)P380車型上顯著提升了動(dòng)力，這款車型采用了375馬力的六缸汽油。預(yù)計(jì)0-62小時(shí)的時(shí)間接近四秒標(biāo)記。

除了V8動(dòng)力和稍微運(yùn)動(dòng)的外觀，Velar SVR的懸架將進(jìn)行修改，自適應(yīng)減震器具有SVR特定模式。增強(qiáng)的排氣裝置將提供一個(gè)活潑的配樂，而內(nèi)部擁抱的運(yùn)動(dòng)座椅將提升駕駛室。