寶馬i8插電式混合動力車于2013年在IAA首次亮相

2022-06-16 04:59:40 編輯：鞏蘭枝來源：

導讀寶馬i8插電式混合動力車于2013年在IAA首次亮相，盡管設計精美，但很多人都很失望。為什么?因為整個設計幾乎沒有觸及四年前首次發(fā)現(xiàn)的設計。

寶馬i8插電式混合動力車于2013年在IAA首次亮相，盡管設計精美，但很多人都很失望。為什么?因為整個設計幾乎沒有觸及四年前首次發(fā)現(xiàn)的設計。這里有一個棘手的部分：許多人確實很失望，但有些人看到了難以置信的機會。

“這些”確實是來自開姆尼茨的德國特殊海關的調音師。他們所做的只是令人難以置信：不僅車輛看起來超級未來，而且還展示了許多先進的動力傳動系統(tǒng)技術。那么，讓我們看看究竟發(fā)生了什么變化。

驚險。這個詞恰好足以描述這個怪物的體形。它看起來充滿未來感，具有攻擊性，運動性和挑戰(zhàn)性。i8采用炭黑色表面，內置多種碳纖維組件，還展現(xiàn)了整潔的藍色細節(jié)：輪子，側線，腎格柵環(huán)繞以及大型后端的重點。

輪拱采用8.0x22和9.0x22英寸兩件式COR國際輪輞，而運動型彈簧降低了整體車身高度，有助于提升威脅性，當然還有更好的操控性。

完全類似于外部造型概念，內飾也以炭黑為主。讓我們不要忘記相同的藍色內飾添加和組件。它們覆蓋了運動型座椅，略微增強了運動型方向盤的風格，并為控制臺提供了未來主義和時尚的火花。

絕對是一個大膽的進步，GSC團隊決定將所有精力完全集中在車輛的視覺效果上。而且他們做了不可思議的事情，你不覺得嗎?

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