雷諾設(shè)想采用EZ-Pro概念的自動駕駛送貨車

遵循雷諾(Renault)通過其EZ-Go概念實現(xiàn)無人駕駛汽車駕駛的未來愿景，這家法國汽車制造商向全世界授予了運(yùn)載工具的無人駕駛概念。它被稱為EZ-Pro，并于周三發(fā)布。

與某些無人駕駛運(yùn)載工具概念不同，EZ-Pro設(shè)想了人類與技術(shù)共同發(fā)展的未來。實際上，該概念不僅是一輛汽車，而且是一排自動駕駛汽車。

包裝的最前面是自動駕駛的EZ-Pro，帶有為操作員量身定制的駕駛艙。雷諾表示，該運(yùn)營商負(fù)責(zé)管理貨物交付，相關(guān)服務(wù)以及他或她身后的車隊。正如雷諾所言，人類的“禮賓服務(wù)”不會開車，因此個人可以專注于其他任務(wù)，例如定制服務(wù)，當(dāng)場運(yùn)送易碎物品等等。

領(lǐng)先汽車的后面是一群自動駕駛汽車，外觀與其他自動駕駛吊艙相似。沒有座艙，汽車的側(cè)面敞開，以顯示包裝在里面的貨物，以便最后一英里交付。

從本質(zhì)上講，自動駕駛的EZ-Pro車輛可以排在一起，也可以根據(jù)駕駛員當(dāng)天的目標(biāo)分開駕駛，但是該系統(tǒng)還可以確保效率。

每個自動駕駛艙都有自己的收費(fèi)站，僅可用于一家公司，或與多家公司共享以實現(xiàn)更大的協(xié)同作用。當(dāng)交付確實到達(dá)時，收件人可以選擇自己去見自動駕駛吊艙，或者讓禮賓人員交付貨物。在沒有人的情況下，手機(jī)會解鎖吊艙以取回他或她下令的任何物品。

雷諾表示，該概念旨在利用蓬勃發(fā)展的最后一英里送貨服務(wù)來獎勵我們在互聯(lián)網(wǎng)上訂購商品后即刻滿足的習(xí)慣。

就像EZ-Go概念一樣，EZ-Pro吊艙是純電動的，有助于消除城市地區(qū)的排放物和噪音污染。

如果雷諾汽車的愿景得以實現(xiàn)，該汽車制造商相信，像EZ-Pro自動駕駛汽車排這樣的汽車可以通過其最后一英里的送貨服務(wù)取代市區(qū)內(nèi)30%的交通。