梅賽德斯-奔馳GLB在上海首次亮相前進(jìn)行預(yù)覽

梅賽德斯-奔馳即將進(jìn)入競爭激烈的小型SUV行業(yè)，其新的GLB車型將在本月晚些時候的上海車展上以概念車的形式展示。

該品牌以其內(nèi)部渲染圖的形式發(fā)布了該車的第一個正式圖像。它受到最新A級飛機(jī)的明顯影響，其大型組合式數(shù)字儀表和信息顯示屏位于AMG GT型通風(fēng)口上方。

位于GLA上方 和較大的GLC下方的GLB 將成為BMW X1，Audi Q3， Volvo XC40和Jaguar E-Pace等汽車的完全競爭對手。即將在未來幾周內(nèi)出現(xiàn)的概念車版本將接近量產(chǎn)規(guī)格，整車將在9月的法蘭克福車展上首次公開亮相。

除了常規(guī)變體之外，最近還發(fā)現(xiàn)了一個熱門的AMG 35變體。視覺上的差異包括更大的車輪來容納升級的制動器，下部前保險杠上更大的進(jìn)氣口以及重新設(shè)計(jì)的格柵圖案，與其他AMG車型相呼應(yīng)。

后保險杠的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了修改，以允許增加雙出口排氣系統(tǒng)，而汽車的低姿態(tài)則暗示了更具運(yùn)動感的懸架設(shè)置。

使用在新A35熱艙口中使用的2.0升輕度混合動力汽油發(fā)動機(jī)，GLB 35的輸出功率約為302bhp。發(fā)射后將與頂級GLB 45一同加入。

先前的圖片顯示了GLB對NürburgringNordschleife的標(biāo)準(zhǔn)包裝方式。

由于將于今年年底之前進(jìn)入展廳，GLB融合了老式的 G級 影響力，包括寬松的外形和直立的后端，以及當(dāng)代細(xì)節(jié)，例如品牌柔和的前端設(shè)計(jì)和LED大燈。

作為GLA的同級產(chǎn)品，GLB 擁有了這種不太傳統(tǒng)的外觀，旨在與外觀較軟的競爭對手(例如X1 和 Q3)脫穎而出 。

商標(biāo)文件表明，使用與A級和CLA相同的引擎，可以使用標(biāo)記為200、220和250的變體 。

陣容將配備更新的梅賽德斯/雷諾-日產(chǎn)四缸汽油和柴油發(fā)動機(jī)，輸出功率可達(dá)160bhp。還計(jì)劃開發(fā)一款汽油-電動插電式混合動力版，其行駛里程適中。

為了將這款車今年推向市場，早已開始討論的GLB的開發(fā)已經(jīng)加速。

此舉是梅賽德斯計(jì)劃保持利潤豐厚的高檔緊湊型汽車銷售動力的一部分。

GLB是梅賽德斯董事長Dieter Zetsche在2018年底特律車展上宣布的未來八強(qiáng)緊湊型車系列的一部分。它的可能的起價將約為32,000英鎊。

GLB是梅賽德斯現(xiàn)有五輛緊湊型轎車中的三款產(chǎn)品之一，它還加入了新的四門A級四門轎車，以及迄今未知的車型。一種可能性是在奧迪TT模具中使用專用的雙門轎跑車。去年，隨著第四代A級轎車的發(fā)布，新的陣容開始了。

GLB的內(nèi)部代號為X247，據(jù)說在2015 年洛杉磯車展上廣受好評的Ener-G-Force概念得到了廣泛應(yīng)用。

它結(jié)合了受到40年艱苦的G級軍車設(shè)計(jì)啟發(fā)的造型提示和2014年G-Code概念的更多現(xiàn)代氣息，盡管該開發(fā)模型的最新鏡頭表明GLK的外觀較低而四方形，這是GLC的 前身，從未在英國出售過。

知情人士說，購買者將可以在一系列可選的造型套件中進(jìn)行選擇，包括堅(jiān)固的越野外觀，額外的覆層和增加的行駛高度。

梅賽德斯(Mercedes)董事會成員選擇了另一款長軸距B級轎車，在英國指定銷售的標(biāo)準(zhǔn)GLB長度定為4600毫米左右，比目前暫時替代的即將出廠的GLA長180毫米。

GLB基于梅賽德斯MFA平臺的版本，相比于如今的結(jié)構(gòu)，將對其進(jìn)行改造以具有更大的生產(chǎn)靈活性和更輕的重量。它將提供兩個軸距供您選擇，五座或七座布局，與Q3，X1和大眾Tiguan的動作相同。

細(xì)節(jié)仍不多見，但消息人士稱，長軸距版車型可延伸至近4800mm，僅在和等特定市場才能銷售。