捷豹XE SV Project 8在dyno上表現(xiàn)出了極大的憤怒

有許多汽車制造商低估其性能產(chǎn)品的例子。最新的數(shù)據(jù)點是Jaguar的XE SV Project 8。

哈里車庫 YouTube頻道的哈里 ·梅特卡夫(Harry Metcalfe)將自己超級轎車的例子帶到朋友的測功機(jī)上，發(fā)現(xiàn)引用的592曲柄馬力數(shù)字在保守方面很不錯。

捷豹(Jaguar)的XE SV Project 8(XE SV Project 8)建造了一款野性轎車。事實上，當(dāng)它在7：21.23繞過漫長的賽道時，那只令人毛骨悚然的四扇門創(chuàng)造了紐伯格林(Nürburgring)的記錄。

得益于前置增壓5.0升V-8發(fā)動機(jī)以及眾多其他改裝，它能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)大的性能。所有的動力都分配給所有四個車輪，并且可以在短短3.3秒內(nèi)將Project 8從0-60 mph推進(jìn)到200 mph的最高速度。

哈利把他的車帶到了測功機(jī)上。它被綁緊，然后發(fā)射。將油門墊到地板上后，計算機(jī)就會顯示出這款強(qiáng)大捷豹的真實本性。這款XE而不是592 bhp，在曲柄上可產(chǎn)生620 hp。根據(jù)dyno軟件，車輪的功率為485 hp。這是相當(dāng)多的功率損耗，但它與車輛產(chǎn)生增壓功率并通過自動變速箱和全輪驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)送功率相一致。

梅特卡夫說，他希望能找到比捷豹的銷量更大的數(shù)量。這輛車感覺 比其規(guī)格表要強(qiáng)大的多?，F(xiàn)在，哈里有了證明，可以證明他在汽車上行駛了1200多英里后所獲得的感知力。

美洲虎僅售出300輛超級轎車。這是SVO的特殊版本。而且它也是昂貴的，起價為192,000美元。付出高昂的代價才能買到真正離譜的轎車。拼車永遠(yuǎn)聽起來不會這么好，看起來不會那么好，并且很快就會過去。