評(píng)測(cè)： 福特探險(xiǎn)者怎么樣 福特探險(xiǎn)者外觀改裝

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長(zhǎng)安福特，最近幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量也是不怎么樣，業(yè)界認(rèn)為主要原因就是步伐太慢，新車太少，產(chǎn)品矩陣不夠強(qiáng)。從2019年開(kāi)始，福特也是開(kāi)始加快更新速度，并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出新車。下面我們就來(lái)看看即將發(fā)布的長(zhǎng)安福特全新中大型SUV——福特探險(xiǎn)者。

福特探險(xiǎn)者是福特第一款進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化的中大型SUV車型。根據(jù)車型定位來(lái)看，福特探險(xiǎn)者的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象將是大眾途昂、別克昂科旗等車型。此外，作為一款即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)車市的新車，福特探險(xiǎn)者或許將與海外版車型保持一致，進(jìn)行原汁原味的國(guó)產(chǎn)化。

外觀設(shè)計(jì)上，福特探險(xiǎn)者就是一款大氣、硬朗的SUV車型。車頭設(shè)計(jì)上，福特探險(xiǎn)者繼承家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，設(shè)計(jì)上將保持海外版的風(fēng)格。前臉進(jìn)氣格柵為硬朗的六邊形設(shè)計(jì)，大燈組設(shè)計(jì)為倒梯形，中網(wǎng)與大燈組進(jìn)行了融合設(shè)計(jì)。前臉整體給人的感覺(jué)就是，非常的威武霸氣。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)上，側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，尤其是上面的腰線呈現(xiàn)逐漸上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，末端與尾燈相融合。而且，C柱采用的前傾式設(shè)計(jì)，D柱附近的樣式等設(shè)計(jì)也讓這款車看起來(lái)非常的大氣，車身非常的長(zhǎng)。再加上全新的輪轂造型，福特探險(xiǎn)者的側(cè)面顏值也是非常具有識(shí)別度。

車尾設(shè)計(jì)上，福特探險(xiǎn)者尾燈組輪廓更加棱角分明，部分車型還將采用雙邊共兩出布局的外露式排氣，運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5075/2004(或2020)/1778mm，軸距為3025mm。這一尺寸數(shù)據(jù)，相比同級(jí)別車型還是很有優(yōu)勢(shì)的。

內(nèi)飾方面，目前國(guó)產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)還沒(méi)有曝光，我們參考海外版車型來(lái)看，福特探險(xiǎn)者內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是較為粗狂的。但是，平底式方向盤(pán)設(shè)計(jì)、液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)、懸浮式中控屏設(shè)計(jì)、旋鈕式換擋桿等，讓這款車看起來(lái)也是很有科技感的。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者搭載一臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率203kW(276Ps)。傳動(dòng)部分，匹配10速自動(dòng)變速箱，并配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。

售價(jià)方面，探險(xiǎn)者的售價(jià)或許為定位在30萬(wàn)左右起步，頂配價(jià)格或許為40萬(wàn)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是途昂、昂科旗等車型。如果國(guó)產(chǎn)之后加入2.0T版本車型，其售價(jià)或許會(huì)降至28萬(wàn)元左右。