日產(chǎn)在推出新車型和自動(dòng)駕駛

今天在2016國際汽車展上，日產(chǎn)推出了全新的騏達(dá)，宣布推出千里馬，并通過其智能移動(dòng)平臺(tái)進(jìn)一步鞏固了在的影響力。騏達(dá)是日產(chǎn)智能移動(dòng)計(jì)劃的一個(gè)例子，該汽車制造商設(shè)想一個(gè)沒有排放和車輛死亡的世界。

“通過智能移動(dòng)，我們正在實(shí)現(xiàn)這一愿景，”日產(chǎn)汽車有限公司全球營銷和銷售執(zhí)行副總裁Daniele Schillaci說。

騏達(dá)配備了前進(jìn)緊急制動(dòng)，車道偏離警告和盲點(diǎn)警告等安全技術(shù)。該車還擁有一個(gè)領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，配有7英寸音頻顯示器。引擎蓋下，更強(qiáng)勁的1.6升HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)與改進(jìn)的Xtronic CVT配對(duì)，可提供更好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

V-Motion格柵專為年輕買家而設(shè)計(jì)。工程師專注于更大的舒適度和更多的內(nèi)部空間。

日產(chǎn)IDS概念車首次亮相，展示了自動(dòng)駕駛對(duì)消費(fèi)者的影響。汽車制造商利用這個(gè)機(jī)會(huì)再次強(qiáng)調(diào)了他們通過智能移動(dòng)實(shí)現(xiàn)零排放和零死亡的愿景。

從現(xiàn)在到2020年，雷諾 - 日產(chǎn)聯(lián)盟將在包括在內(nèi)的全球主要市場推出10多種型號(hào)的自主技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。日產(chǎn)的智能移動(dòng)技術(shù)以智能動(dòng)力，智能駕駛和智能集成為中心。

“這是一個(gè)承諾零排放和零死亡的愿景，”Schillaci說。

日產(chǎn)將與清華大學(xué)合作，推廣智能移動(dòng)及相關(guān)技術(shù)。智能移動(dòng)的核心主題之一是改變駕駛員和汽車之間的聯(lián)盟。

“看起來我們與汽車的關(guān)系將是一個(gè)真正的伙伴關(guān)系，”席拉奇說。

在推出的新車型包括Murano，Qashqai，Lannia，Maxima和前面提到的Tiida。Schillaci表示，繼續(xù)在日產(chǎn)的全球業(yè)務(wù)中發(fā)揮重要作用。

“事實(shí)上，在過去的一年里，東風(fēng)日產(chǎn)銷售了創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的車輛，”他說。