阿斯頓·馬丁希望以此DBX概念來挑戰(zhàn)我們想象豪華GT車的方式

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)希望以此DBX概念來挑戰(zhàn)我們想象豪華GT車的方式。它是GT汽車，EV和SUV之間的交叉路口。DBX由阿斯頓·馬丁(Aston Martin)首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)博士自豪地揭幕，他說：“ DBX概念是對高級GT領(lǐng)域現(xiàn)有現(xiàn)狀的挑戰(zhàn)。它設(shè)想了一個世界，也許是一個不太遙遠的世界，豪華GT旅行不僅時尚而豪華，而且更加實用，更加家庭友好并且對環(huán)境負責。

”

該引號的最后一部分是關(guān)于DBX的，該DBX沒有車載內(nèi)燃機，而是由每個車輪上的鋰硫電池電動馬達提供動力。此外，還有先進的線控電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，動能回收系統(tǒng)(KERS)，一套碳陶瓷制動器，全輪驅(qū)動系統(tǒng)以及用于乘客和駕駛員的平視顯示器。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)擁有所有這種造型，其龐大的進氣格柵和車身上精致的線條使每位汽車愛好者的膝蓋都無力。有趣的是，可能會有足夠的側(cè)后視鏡，而DBX采用了一組后視攝像頭，有利于傳統(tǒng)的布置。

目前，尚無生產(chǎn)計劃，但最終可能會激發(fā)奢侈品牌的未來發(fā)展方向，盡管Palmer暗示了潛在的計劃。他說，

“ DBX概念不僅是我們和客戶的思想開端。我們將在適當?shù)臅r候進入新的DBX領(lǐng)域，我非常期待看到這個概念不僅在今天得到了體現(xiàn)，而且也受到了我們現(xiàn)有的忠實客戶和周圍潛在客戶的歡迎到目前為止，尚未考慮我們的其中一輛汽車的世界。”