捷達(dá)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)耗油多少 汽車怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)耗油多少

大家好，小態(tài)解答以上問(wèn)題。捷達(dá)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)耗油多少，汽車怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)耗油多少這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、根據(jù)車型不同，有一些區(qū)別，但國(guó)產(chǎn)車基本都在每小時(shí)加油的范圍內(nèi)。

2、怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力而不向外界輸出動(dòng)力。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一。調(diào)整怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速不應(yīng)突然上升或下降，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損。

3、理論上，怠速開(kāi)空調(diào)沒(méi)問(wèn)題。更大的問(wèn)題肯定是油耗，其次是浪費(fèi)。行駛時(shí)，空調(diào)消耗的動(dòng)力輸出只占發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的一小部分。但怠速開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，還要維持轉(zhuǎn)向/制動(dòng)助力泵的正常工作。停車時(shí)后兩個(gè)功能完全沒(méi)有必要，一直跑就是浪費(fèi)動(dòng)力。

4、既然怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)傷車的說(shuō)法已經(jīng)斷絕，顯然最大的問(wèn)題是油耗。怠速開(kāi)空調(diào)油耗是多少？根據(jù)相關(guān)測(cè)試，怠速空調(diào)的油耗與汽車的排量有關(guān)，甚至與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整有關(guān)。根據(jù)相關(guān)測(cè)試，一般怠速空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，我們家用車的油耗都在附近，不同車型之間會(huì)有差異。

5、但在這里我們要提醒大家，即使不緊張油耗成本，也不要一直開(kāi)著空調(diào)，因?yàn)檐噧?nèi)空氣無(wú)法對(duì)流，如果發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳泄漏到車內(nèi)，會(huì)逐漸積累并增加濃度，從而導(dǎo)致中毒。很多一睡就起不來(lái)的情況也很常見(jiàn)。

6、因此，建議車主，如果真的想長(zhǎng)時(shí)間休息或在車內(nèi)等人，盡量關(guān)閉車內(nèi)循環(huán)，以保證新鮮空氣的流入。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。