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按照PTI的說法,Maruti Suzuki India在5月份將汽車產(chǎn)量削減了18%以上。該國最大的汽車制造商在2019年5月共生產(chǎn)了1,51,188輛,比2018年5月的1,84,612輛減少了18.1%。
除了Super Carry商用車之外,這家汽車制造商還削減了所有其他細分市場的產(chǎn)量,其中包括上個月大賣的緊湊型和微型汽車細分市場。Maruti將乘用車產(chǎn)量減少18.88%至1,48,095輛,而2018年5月為1,82,571輛。該汽車制造商將Alto等小型車的產(chǎn)量 減少42.29%至23,874輛,而41,373輛減產(chǎn)。一年前同期。
像Dzire這樣的緊湊型轎車 的產(chǎn)量 也從去年同期的93,641輛減少了9.54%,達到84,705輛。Vitara Brezza等多功能車的產(chǎn)量 下降3.21%至24,748輛,而去年5月為25,571輛。此外,像Eeco這樣的貨車的生產(chǎn)量 從2018年5月的16,819輛下降了34.99%至10,934輛。
這是Maruti連續(xù)第四個月減產(chǎn)。該公司2月份的產(chǎn)量減少了8%以上,3月減產(chǎn)20.9%,4月減產(chǎn)10%左右。自今年年初以來,新車的銷量一直在急劇下降,乘用車市場在2019年4月見證了 8年來最差的月度銷量。
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