梅賽德斯-奔馳公司將Santosh Iyer提升為銷售和營(yíng)銷負(fù)責(zé)

現(xiàn)任梅賽德斯 - 奔馳客戶服務(wù)和企業(yè)事務(wù)副總裁的Santosh Iyer將于2019年7月1日接替Michael Jopp擔(dān)任銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷主管。

在升任副總裁(客戶服務(wù)和公司事務(wù))職位之前，Iyer擔(dān)任副總裁(市場(chǎng)營(yíng)銷和客戶關(guān)系管理)六年。在此職位上，他負(fù)責(zé)將梅賽德斯打造成售后品質(zhì)的第一豪華車品牌，這是該品牌在持續(xù)成功的關(guān)鍵原因。

雖然 邁克爾喬普在完成了兩年半的任期，但他將于7月搬到馬來西亞，而現(xiàn)任梅賽德斯 - 奔馳質(zhì)量副總裁謝赫爾•貝德將接替邁克爾。

重要的是梅賽德斯已經(jīng)任命人擔(dān)任最高銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷職位，這可能是因?yàn)楦吖軐?duì)市場(chǎng)的細(xì)致了解。然而，這不是公司的第一次。

這家德國汽車制造商繼續(xù)保持豪華車市場(chǎng)的顯著領(lǐng)先地位，并連續(xù)第四年成為該國最暢銷的豪華汽車制造商。它在豪華車市場(chǎng)占有約40%的市場(chǎng)份額，據(jù)估計(jì)去年在的銷量略高于40,000輛。

在2018年的日歷年，梅賽德斯 - 奔馳銷量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的15,538輛，比2017年銷售的15,330輛增長(zhǎng)了1.4%。增長(zhǎng)主要受長(zhǎng)軸距E級(jí)車型的推動(dòng)，該車型仍然是品牌銷量最高的車型。該汽車制造商也見證了對(duì)C級(jí)轎車的健康需求，GLC是其銷量最高的SUV。