評(píng)測(cè)：瑞虎7 PRO怎么樣 瑞虎7PRO參數(shù)

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近年來(lái)自主品牌發(fā)展迅速，推出了不少能與合資品牌一較高低的車型，吸引了眾多消費(fèi)者的目光，奇瑞瑞虎7 PRO就是其中之一。3月9日，奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO正式上市，雖然近期因?yàn)橐咔樵蛞恢痹诩肄k公，但實(shí)在按捺不住心中的向往，最終還是決定走出家門(mén)親身感受下瑞虎7 PRO的獨(dú)特魅力。

全新瑞虎7有普通版和PRO版兩種車型，差別主要體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)上，瑞虎7 PRO搭載動(dòng)力更強(qiáng)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱。

外觀上，新一代瑞虎7普通款和PRO版沒(méi)有太大差別，都采用全新 “峰格設(shè)計(jì)”;前臉日曜星河中網(wǎng)有兩種樣式，一種是此次試駕的這款幾何矩陣鉆石高亮式，還有一種是點(diǎn)陣式星河前格柵，一個(gè)時(shí)尚一個(gè)端莊，滿足不同人群的需求。大燈采用LED光源，轉(zhuǎn)向燈為流光式LED，頗有高級(jí)感。下方是鯊鰭式LED日間行車燈，而在中網(wǎng)下方的毫米波雷達(dá)說(shuō)明這臺(tái)瑞虎7 PRO載有ACC全域自適應(yīng)巡航功能。

紅色裝飾線是瑞虎7 PRO獨(dú)有的設(shè)計(jì)，這一元素在車身側(cè)面也有出現(xiàn)。側(cè)面來(lái)看，瑞虎7 PRO對(duì)B柱、C柱和D柱進(jìn)行了熏黑處理，營(yíng)造出懸浮車頂造型。此外，瑞虎7 PRO還有雙色車身可選，看得出為吸引年輕消費(fèi)者瑞虎7 PRO在設(shè)計(jì)上花了不少心思。

瑞虎7 PRO采用19吋雙色五輻式輪圈，造型年輕動(dòng)感，選用馬牌UC，規(guī)格為255/55 R19。

車尾整體造型與瑞虎8相似，豐富的橫貫線條讓車尾擁有飽滿的層次感。貫穿式尾燈和雙出排氣都是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，頗受年輕人喜愛(ài)。

進(jìn)入車內(nèi)，三屏交互內(nèi)飾科技感撲面而來(lái)，12.3英寸液晶儀表，不僅顯示信息豐富，還會(huì)根據(jù)駕駛模式的不同變幻顏色。中間10.25英寸中控屏搭載有奇瑞自主研發(fā)的雄獅互聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持46種方言語(yǔ)音交互，還內(nèi)置了高德地圖、酷我音樂(lè)、行車記錄儀等多種應(yīng)用，同時(shí)支持Carplay、Carlife，功能十分強(qiáng)大。

全新一代瑞虎7 PRO采用智能電子檔把，并配備有手機(jī)無(wú)線充電功能，實(shí)用與科技感并重。檔把后方是電子手剎、自動(dòng)啟停、駕駛模式選擇、車道保持、陡坡緩降、自動(dòng)泊車等功能按鍵，同時(shí)提供360度鳥(niǎo)瞰式全景影像，并支持三維視圖，對(duì)新手和女司機(jī)來(lái)說(shuō)確實(shí)算是個(gè)福音。此外，瑞虎7 PRO還有19項(xiàng)領(lǐng)先的ADAS輔助駕駛功能，達(dá)到了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。

瑞虎7 PRO真皮多功能方向盤(pán)支持上下前后四向調(diào)節(jié)，在這個(gè)級(jí)別中并不多見(jiàn)。中控臺(tái)采用蒙皮縫線設(shè)計(jì)，也讓整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感提升了不少。

需要提及的一點(diǎn)是，全新一代瑞虎7 PRO搭載的是“N95 醫(yī)療級(jí)”防病菌空調(diào)濾芯，對(duì)≥0.3μm 顆粒/病菌過(guò)濾效率能達(dá)到 95%以上。此外，它還配備智能微正壓隔離罩和生態(tài)負(fù)離子殺菌系統(tǒng)，可以全方位的保持車內(nèi)空氣健康，這對(duì)于當(dāng)下疫情很實(shí)用。

全新一代的瑞虎7 PRO定位緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。前排頭部有一拳多的空間，雙色拼接的真皮座椅包裹性和承托性表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

前排有兩個(gè)大的儲(chǔ)物空間，一是中控臺(tái)下方掏空的儲(chǔ)物格，可以放些較大件物品;二是扶手箱，不僅深度表現(xiàn)不錯(cuò)還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可以冷卻和加熱飲料，很貼心。

第二排空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，地臺(tái)凸起并不高，坐三個(gè)人不成問(wèn)題。此外，第二排還配有空調(diào)出風(fēng)口、USB電源接口，加上1.1平米的全景大天窗，充分保障了第二排乘客乘坐的舒適性。

新瑞虎7 PRO搭載一臺(tái)1.6L 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩290N.m，匹配7擋濕式雙離合變速箱。由于瑞虎7 PRO缸蓋和輪圈等材質(zhì)采用了鋁制輕量化制造，整車質(zhì)量還不到1.5噸，加上油門(mén)初段反應(yīng)靈敏，稍不注意就會(huì)有一種向前竄的感覺(jué)。但因?yàn)椴捎脻袷诫p離合變速箱，最大限度保障了換擋的平順性，因此整個(gè)駕駛過(guò)程并不會(huì)有明顯的頓挫感。與靈敏的油門(mén)相同，新瑞虎7 PRO的剎車也比較靈敏，帶來(lái)十足的安全感，轉(zhuǎn)向的指向性表現(xiàn)中規(guī)中矩。

新一代瑞虎7 PRO擁有節(jié)能、普通、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，普通模式下油門(mén)響應(yīng)已經(jīng)足夠靈敏，運(yùn)動(dòng)模式加上多連桿獨(dú)立后懸架表現(xiàn)出的整體感和支撐性會(huì)帶來(lái)更大的駕駛樂(lè)趣。

編輯總結(jié)：瑞虎7 Pro動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)非常亮眼，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是變速箱配置都給人一種很舒服的感覺(jué)，可以說(shuō)與合資品牌相比都毫不遜色。瑞虎7PRO讓我們看到如今自主品牌已經(jīng)不止是在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，從配置、動(dòng)力等各方面都展現(xiàn)出了更好的實(shí)力。