賓利歐陸GTC英國評論 17.5萬英鎊的cabrio測試

哦，有人被晉升為英超聯(lián)賽?

Noughties打電話給它，它想要它的笑話，非常感謝你。盡管如此，駕駛這輛Herculean敞篷跑車只需幾分鐘就能發(fā)現(xiàn)為什么足球運(yùn)動員和其他運(yùn)動員都會被Bentley Continental GTC所吸引。

因為它有光澤和昂貴 -

不，這是因為Bentley Continental GTC非常舒適。想象一下，你剛剛在球場上跑了90分鐘 - 或者做其他如此充滿活力的活動，Top Gear并不是真正理解。在此之后，您唯一想要的是一種舒緩，豪華的駕駛體驗，以消除您的疼痛和疼痛。

我們無法想象一種更為優(yōu)雅的方式。GTC是賓利的大型重量級敞篷旅行車，帶有'z'折疊式織物車頂，僅需19秒即可打開和關(guān)閉，最高時速可達(dá)30英里每小時。當(dāng)然，這款車比30英里每小時的速度要快得多，因為它下面有一個6.0升的W12發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生626馬力和664磅英尺。即使你只是從另一個維度傳送而對“汽車”一無所知，你也會努力推動找到更加夸張的動力裝置。

那么它的速度非?？靻?

哦，上帝是的。驚人的快。快速抓住你的頭部。有很多油門踏板行程，所以如果你沒有正確地壓平你的腳，你會想到'所有的大驚小怪'。

然后你真的弄平了你的腳，并想“噢，上帝讓它停下來”。對于一輛重2,414千克的汽車 - 是的，接近2.5噸 - 這簡直令人難以置信。該公司正在悄悄地為其重量而自豪; 一個賓利畢竟應(yīng)該 感到沉重。不過，得到這個：0-62mph僅需3.7秒，并且它將超過200英里每小時。

但它在英國的道路上崩潰了嗎?

不是，不是。在你最喜歡的B路上駕駛一些如此大，如此沉重和如此強(qiáng)大的東西，有很多幼稚的歡樂。在運(yùn)動模式下，它非常強(qiáng)大，轉(zhuǎn)向靈敏，準(zhǔn)確，在激烈的轉(zhuǎn)彎過程中沒有重大的重量轉(zhuǎn)移。我們可以在這里使用某種形式的重量級拳擊比喻，但我們比這更好。相反，我們將指向前后48v主動防傾桿，三腔空氣懸架和連續(xù)阻尼。剎車是好的，但正如我們在第一次認(rèn)識GTC時所說，他們可能會更好。

然而，由于汽車如此受限，車頂打開時會受到一點影響，因為所涉及的絕對力量，駕駛的情況會稍微惡化，天窗也會顯得微不足道。在任何意義上都不是交易破壞者，但它就在那里。

然而，在你的脖子上，然后冒險回到舒適模式的領(lǐng)域。在這里，Conti是一個至高無上的 GT，浮動，飄蕩，以及任何其他任何你可以想象的，整天在任何表面上。一切，所有的觸摸和控制點都感覺很好......受阻。精心打造。

在這個東西的舒適中打賭內(nèi)部有很多玩。

正確。它是最高級的。高品質(zhì)的皮革，合適的木材，合適的金屬，在顯示屏上旋轉(zhuǎn)12.3英寸，旋轉(zhuǎn)并在單板下消失。它是可選的，但您應(yīng)該選擇它。屋頂向下，可以說很少咆哮，而屋頂向上，你會認(rèn)為你是一個硬頂。這太不可思議了。

它寬敞嗎?

對于前線，是的。對于背部，沒有。你可以擠在那里的人，但誰想要那個?一個人根本就沒有擠進(jìn)賓利。最好向后傾斜，讓乘客乘坐公共汽車。陶醉于(可選但肯定是必備)18揚(yáng)聲器Naim音響系統(tǒng)。當(dāng)路人羨慕Conti GTC新近修改過的 - 現(xiàn)在很帥 - 肌肉組織。這真是一輛好看的車。

它的競爭對手是什么?

法拉利的Portofino，梅賽德斯S級敞篷跑車(AMG大腕)，阿斯頓的DB11 Volante ......每個人都有一種非常特殊的方式來你。Conti GTC不僅是漂浮在景觀中的宏偉方式，也是一個很棒的項目。

打賭它是一個昂貴的項目擁有。

一個明智的選擇。GTC的起價為175,100英鎊，但我們的測試車裝滿了價值54,530英鎊的選項。比如價值6,500英鎊的'Naim for Bentley'音響，Continental Blackline規(guī)格(3,200英鎊)，以及嗯，36,095英鎊'First Edition'規(guī)格：旋轉(zhuǎn)顯示器，Mulliner駕駛規(guī)格，情緒燈，舒適座椅，對比拼接，深堆墊等等。盡管如此，它還是綠色(對不起，Verdant)，帶有奶油色皮革內(nèi)飾和黑色罩子。所以正確的規(guī)格。