馬自達CX-30因CX-4已經(jīng)存在而被命名

馬自達發(fā)言人Drew Cary在CX-30名稱背后提供了進一步的解釋，并注意到該車型的造型。

“雖然CX-30在CX-3和CX-5之間的大多數(shù)尺寸都很好，但是馬自達給它起了一個與眾不同的名字，因為它是一款全新的車型，其他車型中尚未提供其他功能。 CX車型適應(yīng)新的Kodo設(shè)計。“

“無論未來的CX車型是否會在其展示中遵循這一命名理念，我們都必須拭目以待。”

如果您認為馬自達CX-30的名字很奇怪，那么您并不孤單。在當(dāng)今時代，所有品牌的分頻器都使用三個字符的名字，包括CX-3，CX-5， CX-9，甚至已經(jīng)不存在的CX-7。為什么要改變現(xiàn)狀?你想的時間越久，原因就越混亂。

在尺寸方面，173英寸長的CX-30正好位于179.1英寸CX-5和168.3英寸CX-3的中間。因此，CX-4的名字似乎很適合新車型。然而，馬自達并沒有這樣看待事物，因為已經(jīng)有一款專門在推出的CX-4跨界車。在與汽車和駕駛員的討論中，馬自達發(fā)言人決定避免在不同地區(qū)擁有兩個完全不同的同名車型的混淆。因此，汽車制造商決定創(chuàng)建一個新的名字。

從公司的角度來看，這個決定在某種程度上是可以理解的，因為如果其中一個人提到CX-4，他們可能會混淆他們正在討論的模型。這個人是指還是其他地方的人?

然而，其他汽車制造商也解決了這個問題。目前大眾帕薩特提供在騎在一個完全不同的平臺為歐洲提供一個。除名稱外，它們可能是兩個獨立的車輛。即使在過去，本田也會為歐洲制造一個版本的Civic和Accord，為制造一個版本。

從消費者的角度來看，這個論點并沒有真正起作用。目前的CX-4是獨有的，所以或歐洲的人看到一個人想要購買它，然后對為什么另一個型號具有相同名稱感到困惑，幾乎沒有機會。

莎士比亞寫道：“任何其他名字的玫瑰都會聞起來很香，”無論名稱如何，CX-30在紙面上看起來都是時尚小巧跨界領(lǐng)域的一個引人注目的入口。交叉可能在年底之前到達。