特斯拉聲稱Model 3是從NHTSA獲得完美5星后有史以來(lái)最安全的汽車(chē)

特斯拉汽車(chē)公司的汽車(chē)產(chǎn)品的魅力在于它們提供高排放性能和零排放。然而，特斯拉還希望將其汽車(chē)作為汽車(chē)世界中最安全的汽車(chē)而被人們銘記。就在最近，特斯拉聲稱其3型中型轎車(chē)為乘客提供了在碰撞時(shí)避免嚴(yán)重傷害的最佳機(jī)會(huì)。

在其推特賬號(hào)中，特斯拉表示，其模型3擁有公路運(yùn)輸安全管理局測(cè)試過(guò)的所有汽車(chē)受傷概率最低的概率。特斯拉指出，模型3 在所有類(lèi)別中都獲得了完美的五星級(jí)安全評(píng)級(jí) - 包括子類(lèi)別。特斯拉曾吹噓過(guò)，他們預(yù)計(jì)新車(chē)型3的人身傷害概率最低。

這家汽車(chē)制造商繼續(xù)說(shuō)，特斯拉Model S電動(dòng)轎車(chē)和特斯拉Model X電動(dòng)交叉車(chē)分別位于NHTSA測(cè)試的導(dǎo)致乘客受傷概率最低的汽車(chē)列表中分別排名第二和第三。

根據(jù)公路交通安全管理局的網(wǎng)站，2018年的特斯拉Model 3(四門(mén)后輪驅(qū)動(dòng)裝置)獲得了五顆星的總體安全等級(jí)，這是任何汽車(chē)都可以獲得的最高安全等級(jí)。它還在三個(gè)類(lèi)別及其各自的子類(lèi)別中獲得五顆星?？傮w前星級(jí)評(píng)級(jí)結(jié)合了駕駛員和乘客的星級(jí)評(píng)定 - 涉及對(duì)車(chē)輛進(jìn)行前擋板測(cè)試，該測(cè)試模擬兩輛以35英里/小時(shí)的速度移動(dòng)的類(lèi)似車(chē)輛之間的正面碰撞。同時(shí)，整體側(cè)的星級(jí)評(píng)級(jí)結(jié)合了Side Barrier和Side Pole星級(jí)。Rollover星級(jí)評(píng)級(jí)涉及一種側(cè)翻阻力測(cè)試，用于測(cè)量駕駛員失去對(duì)車(chē)輛控制權(quán)時(shí)翻車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)特斯拉的一位發(fā)言人的說(shuō)法，公路交通安全管理局的測(cè)試結(jié)果顯示，如果在駕駛特斯拉時(shí)發(fā)生真正的撞車(chē)事故，他或她最有可能避免嚴(yán)重受傷。

特斯拉在其Twitter帖子中表示，由于模型3的自動(dòng)駕駛能力，NHTSA在NHTSA測(cè)試中模擬的碰撞不太可能在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生。例如，模型3的電池戰(zhàn)略性地位于其地板下方，產(chǎn)生50/50的重量分布，有助于保持電動(dòng)轎車(chē)盡可能穩(wěn)定。此外，這種近乎完美的重量分布有助于在發(fā)生碰撞時(shí)減少旋轉(zhuǎn)動(dòng)能。

特斯拉指出，使用自動(dòng)駕駛儀駕駛的汽車(chē)將每334萬(wàn)英里墜毀。這比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要好得多，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是每492,000英里一次。它補(bǔ)充說(shuō)，如果模型3崩潰，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以吸收盡可能多的影響。