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寶馬最受歡迎的全球SUV X1已經進行了中期改造,帶來了調整外觀,并且首次在境外推出了插電式混合動力版本。
鑒于寶馬去年轉移了近2,87,000個X1的例子,引領該細分市場,因此視覺更新并不是最廣泛的并不奇怪。
現(xiàn)在,腎臟格柵更大,與更新的兄弟姐妹一致,而前后重新設計的燈光和保險杠旨在讓X1的外觀煥然一新。更大直徑的排氣尾管,從70毫米增長到90毫米,完成了重新設計。
M Sport車型還增加了款式變化,以便比以前更加與眾不同,包括車身高度下降10mm,進氣口更大,車身顏色增加。
此外,還增加了用于M-Sport車型的更大制動盤等功能,以及其他系列的新顏色和車輪選擇。
內部修訂僅限于新材料和室內裝潢,旨在提高感知質量。新的對比色縫線可用于高端裝飾變體,而三種新的裝飾選項則具有此功能。
可選的照明套件為機艙提供了六種顏色選擇的環(huán)境光。6.5英寸,8.8英寸和10.25英寸(取決于規(guī)格)信息屏幕保持不變。
引擎蓋下的重要故事是引入了xDrive25e插件變體。它使用一臺124.7hp / 219.6Nm的三缸汽油發(fā)動機,配合95.3hp / 151.8Nm的電動機為后輪提供動力,用于四輪驅動。
一個9.7kWh的電池組可以提供49.8km的純電動范圍。燃油經濟性和排放數(shù)據(jù)尚未確定。
除此之外,寶馬還增加了一款頂級的231.1hp xDrive25i X1變體,它能夠在6.5秒內完成0-100kph。
寶馬有兩款發(fā)動機可供選擇 - 一款192馬力,2.0升汽油和190馬力,2.0升柴油 - 售價從35.20盧比到4570盧比(前展廳)。目前還沒有任何關于X1改款及其混合動力發(fā)動機選擇何時來到的消息,它將與梅賽德斯gLA,沃爾沃XC40和Mini Countryman相媲美。
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