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一位五十鈴代表告訴Autonews.ru,當(dāng)MU-X框架全地形車將在烏里揚諾夫斯克組裝時。五十鈴MU-X在俄羅斯年銷量突破八千輛后,日系SUV國產(chǎn)化成為可能。到目前為止,五十鈴代表處打算擴大其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),并為多品牌汽車經(jīng)銷商的發(fā)展尋找“同類公司”。
盡管Autonews.ru的對話者指出了在烏里揚諾夫斯克本地組裝五十鈴SUV的可能性,但8000輛的MU-X年銷量看起來仍然遙不可及。
事實上,去年ToyotaFortuner和MitsubishiPajeroSport共售出約5000輛,而便宜得多的UAZPatriot則找到了13000名買家。鑒于五十鈴MU-X的價格,在該細分市場中絕對領(lǐng)先的可能性不大。
不發(fā)達的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)反對五十鈴——43個服務(wù)中心中的大多數(shù)專門為商業(yè)車型提供服務(wù),無法幫助D-Max皮卡或MU-X平臺SUV的車主。五十鈴代表處認為,單純地增加汽車經(jīng)銷商的數(shù)量在經(jīng)濟上是不合適的,并正在尋找“精神相似,但不是競爭公司”的合作伙伴。
此前,五十鈴負責(zé)人表示,與Sollers控股的所有聯(lián)合項目都被擱置。公司奇瑞極有可能成為俄羅斯UAZ的新合作伙伴-最高級別討論了汽車制造商之間的合作,他們承諾在春季公布具體細節(jié)。
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