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該Byton K-字節(jié)的概念是由于在本土要顯示的第一次。自動(dòng)轎車(chē)將首次亮相加利福尼亞州蒙特雷圓石灘的Concours d'Elegance。
雖然創(chuàng)業(yè)品牌Byton起源于,但它在圣克拉拉的一個(gè)基地雇傭了450名工程師和程序員 - 距離圓石灘僅一個(gè)小時(shí)左右。
K-Byte概念展示了該品牌在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的愿景 - 這一模型將具有4級(jí)自主權(quán)和寬帶連接性。K-Byte展示了Byton稱(chēng)之為“新語(yǔ)義學(xué)”的主題。不要被重型眼線筆和華麗的褶邊夾克所激發(fā)的汽車(chē)所迷惑,Byton說(shuō),這意味著K-Byte自豪地展示了傳感器,攝像頭和可伸縮的前后激光雷達(dá),可在自動(dòng)駕駛過(guò)程中掃描車(chē)輛的周?chē)h(huán)境。
K-Byte是Byton于2018年揭曉的第二個(gè)概念,于1月在消費(fèi)電子展(CES)上推出了Byton Concept SUV 。SUV - 與K-Byte共享一個(gè)平臺(tái) - 現(xiàn)在已經(jīng)更名為M-Byte概念,以與Byton的命名結(jié)構(gòu)保持一致。
“通過(guò)采用這種命名策略,Byton希望突出我們'下一代智能設(shè)備'的品牌DNA,”Byton聯(lián)合創(chuàng)始人Carsten Breitfeld說(shuō)。“K-Byte概念......代表了智能互聯(lián)汽車(chē)設(shè)計(jì)的突破。”
根據(jù)Byton的說(shuō)法,K-Byte概念車(chē)的長(zhǎng)度為4.95米,寬度為1.95米,高度為1.5米,軸距為3.0米。
K-Byte概念車(chē)的生產(chǎn)版本將于2021年推出展廳,Byton計(jì)劃在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)在各地推出多達(dá)30家門(mén)店,然后擴(kuò)展到歐洲和北美。
我們首先看到M-Byte SUV,發(fā)布日期為2019年下半年。電源來(lái)自71kwh電池的選擇,產(chǎn)生268bhp和248.5英里的范圍,或95kwh的替代品,提供469bhp和323英里范圍。在這個(gè)階段,K-Byte Concept似乎可能在生產(chǎn)開(kāi)始時(shí)提供相同的選項(xiàng)。
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