Project Gold是一款993展車 配備保時(shí)捷經(jīng)典的全新原裝零配件

黃金是一種珍貴的貴重金屬，已經(jīng)成為階級(jí)和永恒的象征。的993代的的保時(shí)捷911 - 1994年生產(chǎn)的1998年-是本身作為優(yōu)雅和永恒如金?，F(xiàn)在，保時(shí)捷經(jīng)典推出了一款新的993產(chǎn)品，展示了其全方位的修復(fù)能力和專業(yè)知識(shí) - Project Gold。

Project Gold基本上是一款來(lái)自現(xiàn)有993車身外殼的新車展。除了外殼，其他一切都是全新的。它的發(fā)動(dòng)機(jī)是新的，其大部分零部件 - 包括手動(dòng)變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) - 均來(lái)自保時(shí)捷經(jīng)典。

選擇993作為基礎(chǔ)對(duì)保時(shí)捷經(jīng)典來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)單。作為最后一款風(fēng)冷保時(shí)捷911，993被認(rèn)為是該系列中最令人向往和最具收藏價(jià)值的，因?yàn)樗哂懈玫倪\(yùn)動(dòng)美感和卓越性能的優(yōu)雅組合，即便與現(xiàn)代跑車相媲美。這是第一款配備鋁制多連桿后懸架的911，前部比前一代車型更低。同樣，它的Turbo版本是第一款采用雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，也是第一款采用空心輪輻鋁合金輪轂的車型。

保時(shí)捷經(jīng)典賽花了大約一年半的時(shí)間來(lái)制作Project Gold。原裝993的車身外殼 - 采用993 Turbo S的特有側(cè)進(jìn)氣口 - 經(jīng)歷了防腐保護(hù)和噴漆工藝，通常應(yīng)用于保時(shí)捷目前的系列生產(chǎn)車輛。至于顏色，車身外殼涂有金黃色金屬色，與2018 911 Turbo S Exclusive系列相同。

然后，保時(shí)捷經(jīng)典安裝了一款全新的，經(jīng)過(guò)時(shí)間校正的風(fēng)冷式3.6升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以產(chǎn)生450馬力(336千瓦)的功率 - 與993代Turbo S的產(chǎn)量相同。保時(shí)捷經(jīng)典提供了所需的原裝配件，如手動(dòng)變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)組件。

保時(shí)捷獨(dú)家Manufaktur專家致力于協(xié)調(diào)Project Gold的外觀和內(nèi)飾元素，而Style Porsche設(shè)計(jì)師則負(fù)責(zé)顏色漸變，徽章定位和其他內(nèi)飾細(xì)節(jié)。項(xiàng)目采用黑色車輪，金色黃色設(shè)計(jì)，黑色座椅和金色黃色細(xì)節(jié)內(nèi)飾。有趣的是，Project Gold在1998年從生產(chǎn)線上下線的最后一批生產(chǎn)街道合法993 Turbo之后立即獲得了手工印章底盤(pán)編號(hào)。

所有這些都是在斯圖加特附近的保時(shí)捷經(jīng)典修復(fù)工場(chǎng)完成的。

經(jīng)過(guò)這些努力，Project Gold只是一輛展示車，無(wú)法注冊(cè)。它可以在私人賽道上駕駛，但不能在街道上駕駛。Project Gold旨在展示保時(shí)捷經(jīng)典的能力以及為993代保時(shí)捷911車型提供的超過(guò)6,500種原裝配件。保時(shí)捷經(jīng)典庫(kù)存有大約52,000個(gè)原裝零件。

保時(shí)捷經(jīng)典計(jì)劃于2018年9月27日在WeatherTech Raceway Laguna Seca的保時(shí)捷Rennsport Reunion VI上向全球公眾推出Project Gold。然后，它將于2018年10月27日在亞特蘭大的保時(shí)捷體驗(yàn)中心拍賣，作為RM蘇富比“保時(shí)捷70周年特賣”的一部分。其出售的收益將在德國(guó)捐贈(zèng)給渡輪保時(shí)捷基金會(huì)。