保時捷開始在經(jīng)銷商處安裝800伏充電站

去年，保時捷在德國柏林安裝了350千瓦，800伏特充電站中的第一個后，便開始在經(jīng)銷商處建立所謂的渦輪增壓站。

第一家經(jīng)銷商是位于 柏林-阿德勒斯霍夫的保時捷中心。

新的充電器具有四個停車位，其充電電壓是當(dāng)前直流快速充電站(400伏)的兩倍。借助增加的電壓，保時捷的充電站將在250英里范圍內(nèi)，在短短20分鐘內(nèi)以組合充電標(biāo)準(zhǔn)(CCS)為任何汽車充電。為了確保正常運行和安全的能量傳輸，新站采用了液體冷卻技術(shù)，以 確保充電插針不會過熱。

保時捷一直堅信即將推出的Taycan電動汽車 nee Mission E包括一個快速充電站網(wǎng)絡(luò)，供車主利用。實際上，保時捷電氣和電子產(chǎn)品開發(fā)部門負(fù)責(zé)人Uwe Michaels表示，車主們希望保時捷能夠快速充電。800伏特的充電器比特斯拉的Supercharger充電站更快地給電池充電。

保時捷德國董事總經(jīng)理卡斯滕·索恩斯(Karsten Sohns)補充說：“ 在我們的保時捷工廠及以后的地方，適當(dāng)?shù)某潆娀A(chǔ)設(shè)施是我們戰(zhàn)略的重要組成部分。”

Taycan將成為首款采用800伏充電技術(shù)的量產(chǎn)車，其續(xù)航里程可能超過300英里。即使車主不能等待整個電池充電過程，使用800伏電壓站也可以在15分鐘內(nèi)為80%的電池充電。Taycan將于2019年首次亮相，但保時捷將在此期間繼續(xù)安裝其快速充電站網(wǎng)絡(luò)，包括在的這里。該品牌將很友好，可以與其他符合CCS標(biāo)準(zhǔn)的品牌分享投資。