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至少可以說(shuō),凱迪拉克CT6的未來(lái)是不確定的,而且汽車(chē)制造商中沒(méi)有人知道豪華轎車(chē)將會(huì)發(fā)生什么。它可能會(huì)存活一兩年,但仍然沒(méi)有全面的承諾來(lái)保護(hù)凱迪拉克的任何人。然而,一份新的報(bào)告帶來(lái)了一些實(shí)證主義,聲稱頂級(jí)CT6 Platinum將獲得4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
有問(wèn)題的電機(jī)是Blackwing裝置的失諧版本,為預(yù)購(gòu)訂單開(kāi)始后不到24小時(shí)內(nèi)銷(xiāo)售的限量版CT6-V提供動(dòng)力。凱迪拉克出售的275輛汽車(chē)中都有一輛雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),引擎蓋下有550馬力(410千瓦),而CT6白金版將獲得500馬力(373千瓦)和553英尺 - 英尺(750牛頓)的略微失調(diào)版本。米)的扭矩。就像限量版CT6-V一樣,Platinum車(chē)型將使用10速自動(dòng)變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
有趣的是,根據(jù)CarsDirect引起我們注意的訂單指南的數(shù)據(jù),CT6 Platinum將比其更強(qiáng)大的兄弟更貴。起價(jià)為96,790美元的目的地,雙渦輪增壓V8轎車(chē)將是有史以來(lái)最昂貴的CT6,售價(jià)比CT6-V高出8,000美元,比搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的CT6高出9,000美元。
在這一點(diǎn)上,沒(méi)有關(guān)于凱迪拉克將生產(chǎn)多少CT6 Platinum 4.2車(chē)型的信息,但我們已經(jīng)進(jìn)入了2019車(chē)型年,所以很可能不會(huì)有成千上萬(wàn)。盡管如此,新的系列還不會(huì)作為限量版車(chē)型上市銷(xiāo)售,因此數(shù)量應(yīng)該遠(yuǎn)高于CT6-V的275個(gè)生產(chǎn)標(biāo)志。
鉑金飾件是該系列中最豪華的,配備20個(gè)可調(diào)節(jié)真皮座椅,19英寸多輻合金輪轂和凱迪拉克超級(jí)巡航半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)配置。
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