2019年梅賽德斯-奔馳 E53轎車將于今年晚些時候在上市

梅賽德斯-AMG幾年前才推出E43陣容，而且已經(jīng)準(zhǔn)備退出徽章，這樣他們就可以讓位于電氣化E53系列的到來。它是在今年年底底特律車展期間首次亮相的，有兩種車身風(fēng)格，一輛轎跑車和一輛敞篷車。然后在上個月展示了轎車和馬車的風(fēng)味。

據(jù)該汽車制造商稱，到今年年底，梅賽德斯將在銷售2019年款E53轎車，作為E43轎車的替代品，并將配備更高檔的雙門E53車型。 。為了說清楚，更改名稱只是一件小事。

真正的升級在于其性能，因為它現(xiàn)在包含更多功率。相反，新的直列六缸雙渦輪增壓3.0升發(fā)動機(jī)輸出功率為429馬力，扭矩為384磅英尺。與原先的V6發(fā)動機(jī)輸出396馬力和384磅英尺的舊車型相比，這是一個顯著的差異。

有關(guān)E53車型的新功能還包括采用EQ Boost組件的輕度混合動力設(shè)備，可提升21馬力和184磅英尺。僅僅4.4秒，部分帶電動力傳動系統(tǒng)可以從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到每小時60英里，而轎跑車可以更快地完成0.1秒。兩種車身風(fēng)格的電子最高時速均為130英里/小時。

E53不僅以其新發(fā)動機(jī)而聞名，而且還具有更大的制動器和各種視覺調(diào)整，新的可選20英寸AMG輪輞采用雙五輻設(shè)計。它還有一個新的AMG Performance方向盤以及其他小調(diào)整，但當(dāng)然，強(qiáng)勁的引擎將得到所有的關(guān)注。

2019年梅賽德斯AMG E53轎車功能的另一個特點是五種動態(tài)選擇驅(qū)動模式。其中包括Eco，Comfort，Sport，Sport +和Individual。駕駛員只需按一個按鈕就能夠定制所述模型的特征以適合個人喜好。這些模式具有不同的功能，從高效，舒適和運動。已經(jīng)改進(jìn)的因素包括發(fā)動機(jī)響應(yīng)，變速箱，懸架和轉(zhuǎn)向。

對于梅賽德斯來說，給我們定價細(xì)節(jié)還為時過早，但我們并不認(rèn)為它的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于E43 Sedan的71,600美元的價格標(biāo)簽。如果你想要一個更加時尚的車身完全相同的動力系統(tǒng)，那么CLS 53絕對是你的車。這將在今年秋天推出。