評測：保時捷Macan S怎么樣及北汽紳寶智道怎么樣

保時捷除了刷圈速還會刷銷量刷利潤，在2018年前三季度再一次實現(xiàn)雙增長，它儼然成為世界最賺錢的汽車品牌，沒有之一。雖然受到“萬惡資本主義瓜分我們血汗錢”的侵蝕，但就是如此心甘情愿。選裝不再需要“威逼利誘”，或個性或極致或經(jīng)典的表達(dá)，讓每一款走出店門的Porsche擁有不同調(diào)性，而新款Macan再一次為你提供了機(jī)會。

實際上此次的新款Macan并非換代而只是改款，雖然從2014年到如今的四年時間里并未落伍，但也該找一些新鮮的元素刺激消費。所以你能看見煥然一新的貫穿式3D尾燈、加大的10.9英寸中控顯示屏、以及新增的Sport Chrono駕駛模式旋鈕，這都是新款Macan帶來的新意。

我們知道已經(jīng)上市的Macan搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率185千瓦，最大扭矩370牛米，匹配7速PDK雙離合變速器。但是，今天我們要說的不是它，而是Macan S!

在西班牙馬略卡島的環(huán)海道路中，懸崖、杏樹、橄欖交織相錯，這里曾是腓尼基人最主要的城市，而通往港口小鎮(zhèn)的速降道路驚險刺激，駕駛?cè)翸acan在這一過程中，有兩種方式通過。

其一你可以靠著頭枕，慵懶的享受地中海陽光灑進(jìn)車內(nèi)，這時感受到的是身心的怡然。雖然它是一款保時捷，但不必精神緊張的去駕駛，方向略沉悶，但不累肩膀，反而能讓你在環(huán)顧四周時，車輛有被掌控的存在感。

保時捷全新Macan雖然是家族中輩分最小的，但從諸多的駕駛特性能感受到，雖然是SUV，但它也有鮮明的品牌基因。從這輛車上你能感受到一切保時捷標(biāo)志性的特點，雖然新車在舒適性格上做了更多的平衡，但當(dāng)你瘋狂起來，它依舊運動，所以不要質(zhì)疑它的純粹。

2 尾部是新車的設(shè)計亮點

說實話從外觀上講，新款Macan沒有什么大的改動，尤其從前臉看，依舊標(biāo)配四眼大燈，格柵造型也沒有換樣。你只有對比著老款才能發(fā)現(xiàn)，“哦，這個日行燈位置變了”“鰭片改成兩條了”“哦，還取消了兩側(cè)霧燈”，雖然這些細(xì)節(jié)的改變有點睛作用，但總讓人看著不過癮。而你別急，一會咱們再去車尾看看。

老款Macan的尾部總給人一種呆萌，雖然吸引了不少女性客戶，但圓潤的線條還是缺少了該有的運動氣質(zhì)。而新款車型則干練兇猛許多，醒目的貫穿3D尾燈是最具特色的元素，除了與家族車型協(xié)調(diào)統(tǒng)一外，也把車身設(shè)計的更有雕塑感。

3 方向盤有駕駛模式旋鈕了

Macan一直追隨著大哥Cayenne的步伐，內(nèi)飾上取消了兩側(cè)豎直的出風(fēng)口，屏幕尺寸從7.2英寸增加到10.9英寸，設(shè)計上變得清爽。而功能上，首次在Sport Chonro組件上加入了駕駛模式旋鈕，并且中間也有了“氮氣”加速小按鍵，按下之后可以讓你持續(xù)亢奮20秒。

結(jié)語：當(dāng)然作為非換代車型，你可以批判新款Macan改變的不夠徹底，但這并不影響人們想擁有它的欲望。在保持保時捷的運動基因以外，它比718更實用，這就讓那些非跑車玩家有了更合適的選擇，而新加入的車漆顏色、新的選裝包、新的底盤調(diào)校，則能更好的為不同消費者找到平衡。

縱觀被北汽紳寶產(chǎn)品線，我們不難看出近幾年由于SUV車型熱銷，北汽紳寶近幾年把重心向SUV產(chǎn)品線傾斜了不少，自家的X系列SUV車型確實也做的有聲有色，在國內(nèi)市場取得了不錯的口碑銷量，但作為一個有實力有能力的品牌，北汽紳寶也絕不局限于僅在國內(nèi)SUV市場有所作為，從而面對目前雖然冷淡但潛力巨大的中型轎車市場，北汽紳寶毅然決然地發(fā)動了新一輪的攻城戰(zhàn)。

了解北汽紳寶的消費者都知道，北汽紳寶在自主SUV市場中一直以來都有這不錯的表現(xiàn)，尤其是近期發(fā)布的X55的換代產(chǎn)品“紳寶智行”更是顏值與智能的代表車型，其搭載的AI智能車機(jī)交互系統(tǒng)代也預(yù)示著北汽紳寶正式進(jìn)入AI智能時代，而本次廣州車展發(fā)布的“紳寶智道”作為紳寶最新的轎車產(chǎn)品亮相，同樣搭載了AI智能車機(jī)交互系統(tǒng)，是一款讓消費很期待的中型轎車。

智道這個名字可能很多人還不熟悉，這是紳寶最新的中型車同時也是目前轎車產(chǎn)品線中的旗艦車型，雖然沒有上市但從在廣州車展上8.99-12.99萬元的預(yù)售價格來看，在產(chǎn)品定位上與睿騁CC、GA6會形成直接競爭，在價格上會與榮威i6、軒逸這樣的精品緊湊型車有一定的重疊，所以就目前的定位和預(yù)售價格來看，紳寶智道的潛實力還是很強(qiáng)的。

紳寶智道預(yù)售價格

車型 指導(dǎo)價(萬元)

2019款 1.5T 手動進(jìn)取版 8.99

2019款 1.5T 手動精英版 9.99

2019款 1.5T 手動新智版 10.59

2019款 1.5T CVT精英版 9.99

2019款 1.5T CVT新智版 11.00

2019款 1.5T CVT智領(lǐng)版 12.99

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本次試駕的車型是2019款 1.5T CVT新智型，預(yù)售價格為11.99萬元，是全系車型中的次頂配車型，由于新車離上市還有一段時間，本次試駕車的AI智能互聯(lián)部分以及動力調(diào)教等均為達(dá)到完善，請酌情觀看。

※家族設(shè)計語言 外表剛中帶柔

紳寶智道定位于中級轎車，這個級別的轎車會給人們一種固有的印象，就是沉穩(wěn)大氣缺少活力，但隨著汽車市場的步伐向年輕化邁進(jìn)，90后逐漸成為汽車消費的主力，所以現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品無論是大型、中型、小型還是緊湊型，在設(shè)計上都會更加偏向于年輕審美喜好，回歸到紳寶智道而言，給我第一眼的印象除了那個熟悉的家族化前臉外，還多了一分剛中帶柔的時尚氣息。

大多數(shù)情況下前格柵是一臺車的視覺中心點，一輛車的顏值高不高，前格柵的設(shè)計是否有特點占了很大一部分比重，紳寶智道前格柵使用了與智行相同的大嘴設(shè)計元素，在增加品牌下車輛統(tǒng)一性的同時，也保持了家族化特征最大化的體現(xiàn)。

紳寶智道屬于中性轎車產(chǎn)品，全車尺寸4785mm×1835mm×1490mm，軸距為2780mm，整體車身比例協(xié)調(diào)，腰線從前翼子板穿過車門把手延伸至尾部，看起來相當(dāng)?shù)氖嬲古浜?7寸雙色鋁合金運動型輪轂，可以感受到一定的運動氣息，整車的風(fēng)阻系數(shù)也達(dá)到了0.287。

車身尺寸對比表

車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)

智道 4785 1835 1490 2780

睿騁CC 4780 1825 1465 2770

傳祺GA6 4850 1830 1485 2720

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車身尺寸表

※內(nèi)飾氛圍符合中級車型氣質(zhì)

座進(jìn)車內(nèi)，你會感覺到中級轎車特有的那種氛圍感，本著簡潔橫平豎直的造型設(shè)計沒有多余的修飾，雙色內(nèi)飾加上大面積木紋飾板的運用凸顯了內(nèi)飾的高級感，12.3寸的全液晶儀表時刻提醒著我們這是一個科技的時代，而搭載了AI智能車機(jī)交互系統(tǒng)的它也在提醒我們紳寶智道是一款聰明的汽車。

如今互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)和汽車深度結(jié)合，紳寶智道的12.3寸的高清屏里內(nèi)置了除日常的導(dǎo)航、藍(lán)牙、CarLife、等常規(guī)功能外，還配置了AI智能車機(jī)交互系統(tǒng)，系統(tǒng)包含AI車況管家、AI語音助手、AI安全衛(wèi)士等。還可支持手機(jī)與車機(jī)的互通，同時我們也得知這套系統(tǒng)為全系標(biāo)配，但由于試駕車并不是量產(chǎn)狀態(tài)，所以在本次試駕中AI智能車況管家功能未能體驗。

百度“知音貼心”語音系統(tǒng)，可以通過方向盤上的語音鍵，或者呼出“小度小度”來啟動智能語音控制，你可以通過語音對多媒體系統(tǒng)、天窗、空調(diào)、雨刷器、大燈、座椅加熱、車窗、后視鏡折疊、后備箱開啟等硬件設(shè)備進(jìn)行控制，也可以實現(xiàn)撥打電話、查找咨詢、天氣等常用程序的軟件控制。

在舒適和安全配置上，實拍的1.5T CVT新智型配備了全景天窗、一鍵啟動/無鑰匙進(jìn)入，電子手剎、自動大燈、自動雨刷以及定速巡航等功能，同時還配備了高清行車記錄儀，只可惜ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)并沒有出現(xiàn)在試駕車的配置上，略有遺憾。

※后排空間表現(xiàn)良好

在座椅的設(shè)定和乘坐空間上，紳寶智道還是可以給予肯定的，皮質(zhì)包裹座椅即使體型偏胖的消費者也不會感到局促，而作為一個中型轎車紳寶智道對于后排乘客的照顧，自然也要比前排來的更好一些，符合中型轎車的空間表現(xiàn)。

※同級別少有 后輪隨動轉(zhuǎn)向

我們不得不說在收購了薩博后，在北汽紳寶的轎車產(chǎn)品上也能體驗到很不錯的駕控樂趣，紳寶智道全系搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并為其配備了手動/CVT兩種變速箱供消費者選擇，這款來自薩博9-3平臺的紳寶智道采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛設(shè)定，值得一提的是智道配置了同級少有的后輪隨動轉(zhuǎn)向，這項黑科技讓紳寶智道在彎道中的表現(xiàn)可圈可點。

深挖SUV市場的同時，北汽紳寶并沒有忘記國內(nèi)的中型轎車市場，紳寶智道的推出也正是向該市場發(fā)起的第一輪攻勢，但就智道本身而言給我的感覺它算是一款均衡的車型，家族化的外觀設(shè)計和大尺寸的車身定位符合現(xiàn)代年輕人的審美，以及消費者對于“大”的情有獨鐘，豐富的配置和智能的AI智能車機(jī)交互系統(tǒng)，也正滿足了人們對于互聯(lián)網(wǎng)以及新鮮事物的追求，而源于薩博的操控體驗在紳寶智道身上也得到了很好的傳承，最主要的是8.99-12.00萬預(yù)售價格，如果能在正式上市后保持一致或更低的話，那么競爭力將不言而喻。