評(píng)測：20款昂科拉怎么樣及凱迪拉克CT5怎么樣

測試的這輛2020款昂科拉20T 1.3T車型的制動(dòng)踏板雖然是偏軟的，但是制動(dòng)力很線性，全力制動(dòng)時(shí)前懸架壓縮會(huì)有些明顯，車身呈現(xiàn)出點(diǎn)頭的姿態(tài)。

昂科拉制動(dòng)力全程比較穩(wěn)定的，最終的成績中規(guī)中矩，100-0km/h剎車距離是40.74米了。60-0km/h剎車距離是14.47米。

多次測試下來，最好的一次有39.72米，熱衰減不算明顯，要是還想提升成績的話，建議使用高性能輪胎。

凱迪拉克CT5這輛車的配置功能還不少，車內(nèi)的按鍵功能也是不少，不少車友們還不太清楚怎么使用，下面筆者結(jié)合圖文來介紹一下，首先是中控區(qū)域，這邊保留了比較多的物理按鍵，盲操作不是很方便。

凱迪拉克CT5中控按鍵方便是座椅加熱、座椅通風(fēng)、自動(dòng)泊車、駐車?yán)走_(dá)、雙閃燈、空調(diào)開關(guān)、風(fēng)量和風(fēng)量以及溫度調(diào)節(jié)。

中控左邊的按鍵是車道保持、360度影像、副駕駛加熱和通風(fēng)/副駕駛空調(diào)操作、后風(fēng)擋除霧、制冷等。

凱迪拉克CT5檔把前方有車輛的常規(guī)功能，1這四個(gè)按鈕分別是駕駛模式選擇、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停。

凱迪拉克CT5檔把后方的按鍵是操作多媒體的，分別是音量、上下首、音樂、導(dǎo)航、控制旋鈕、返回、電話。

中控臺(tái)上左側(cè)的按鍵是電子手剎、抬頭顯示高度、HUD內(nèi)容切換、HUD高度調(diào)節(jié)。

凱迪拉克CT5車頂按鍵主要是控制天窗和閱讀燈的。

通用旗下搭載安吉星系統(tǒng)的車輛均配備在線撥號(hào)功能