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大家好,小態(tài)解答以上問(wèn)題。下支臂膠套壞了怎么看出來(lái),下支臂膠套壞了的表現(xiàn)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、開(kāi)車時(shí)能感覺(jué)到底盤懸掛系統(tǒng)松動(dòng),有時(shí)還會(huì)聽(tīng)到異響。通過(guò)球節(jié)中下擺臂球籠間隙是否增大來(lái)判斷,通常表現(xiàn)為行駛中能感覺(jué)到底盤懸掛系統(tǒng)松動(dòng),有時(shí)還能聽(tīng)到異響。高速行駛時(shí),車輛的穩(wěn)定性不如以前,操控性也會(huì)變差,可能難以保持直線行駛。
2、車輛下臂的關(guān)鍵作用是車輛下臂是懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和支撐點(diǎn),其變形影響輪胎定位,降低行駛穩(wěn)定性。如果前下臂有問(wèn)題,感覺(jué)方向盤會(huì)抖,手松開(kāi)方向盤容易跑偏,高速下很難把握方向。如果橡膠套破損,需要更換。下臂是連接前橋和輪胎的重要部件。下擺臂是連接前橋總成和輪胎的重要部件。如果在沒(méi)有功效的情況下?lián)p壞,會(huì)導(dǎo)致輪胎的視角發(fā)生變化,從而擴(kuò)散到其他連接部件,導(dǎo)致其他連接部件被破壞。下擺橡膠套的破壞大多是因?yàn)榱蚧鹉z的破裂。用眼睛可以清楚地看到,硫化橡膠連接到兩側(cè)的插座區(qū)域并開(kāi)裂,甚至完全斷開(kāi)。
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