“讓新能源汽車用上咱的軸承”

鞠家田　　本報記者　　楊麗娟

2月28日，瓦軸集團高端汽車軸承遼陽分公司生產現(xiàn)場一派熱火朝天的生產景象，一套套锃光瓦亮的軸承從自動生產線依次出產。“咱們正在加工的是新能源汽車軸承，現(xiàn)在訂單這么多，對尺寸精度要求特別高，大家要控制好粗糙度和圓度。”L13產線帶班長楊俊峰一邊仔細加工產品，一邊囑咐班組員工。

作為瓦軸集團高端汽車軸承制造基地之一，遼陽分公司建立了完整的高端汽車軸承加工體系，擁有13條國內高水平全自動磨裝一體化生產線，新增C-MES系統(tǒng)，實現(xiàn)了自動化向智能化制造邁進。特別是新增的全國首條全智能化高精度球軸承生產線，可加工高端新能源汽車軸承，正在形成新的市場增量。

我國汽車產業(yè)正處于轉型升級的關鍵階段，新能源汽車逐漸成為市場主力。“我們今年的出口汽車軸承訂單與去年同期相比持平，保持了穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢；國內訂單持續(xù)走高，特別是新能源汽車軸承的訂單快速增長，僅2月份就生產了14種規(guī)格的產品?！边|陽分公司總經理助理韓富群說，國內多家新能源汽車項目配套的新產品正在緊鑼密鼓地加工中，為企業(yè)發(fā)展注入了一股活水。

在高端汽車軸承公司瓦房店生產基地，也有多規(guī)格新能源汽車軸承訂單正在加工中。企業(yè)1月份為國內某新能源汽車變速箱制造企業(yè)提供了9種樣品，2月份又試制了6種新能源汽車軸承樣品。高端汽車軸承公司總經理助理張子紅說：“下一步，我們要緊跟新能源汽車市場，全力以赴為新客戶提供樣品，擴大瓦軸在新能源汽車行業(yè)的市場份額，讓新能源汽車都能用上咱瓦軸生產的軸承。”

據瓦軸集團汽車軸承事業(yè)部總經理助理溫少英介紹，企業(yè)為歐洲國際知名汽車制造企業(yè)純電汽車和插電混動汽車配套的減速器系列軸承，通過采用特殊材料及特殊的熱處理工藝，實現(xiàn)了軸承壽命提高，滿足了新能源汽車的配套需求，已形成批量供貨，并打開了國內市場。去年，瓦軸集團為國內外知名汽車制造企業(yè)研制了300多種規(guī)格的新能源汽車軸承，目前有50多種規(guī)格開始批量供貨。

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