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易車原創(chuàng)作為新紅旗品牌推出的首款中型轎車,紅旗H5的登場受到了眾多人群的關(guān)注。紅旗H5這款轎車不僅在造型設(shè)計(jì)方面有了全新的變化,同時(shí)在科技配置方面也有著與時(shí)俱進(jìn)的提升,我?guī)Т蠹腋惺芤幌翲5的這套車載多媒體系統(tǒng)表現(xiàn)如何。
我們選取的是全系車型中的頂配車型:
2019款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版 指導(dǎo)價(jià)19.08萬元。
紅旗H5定位中級轎車,其長寬高分別為4935/1840/1470mm,軸距為2870mm,車輛基于全新平臺打造。
現(xiàn)在自主品牌非常注重車內(nèi)多媒體系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新,同級別車型在這方面可謂競爭激烈,紅旗H5也不甘落后,它的表現(xiàn)怎么樣?現(xiàn)在我們通過視頻和圖文帶您詳細(xì)體驗(yàn)一下紅旗H5車內(nèi)多媒體/儀表等方面的使用感受。
首先我們從三個(gè)方面來快速進(jìn)入今天的主題:
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通過視頻我們可以發(fā)現(xiàn),H5的多媒體系統(tǒng)在流暢度方面的表現(xiàn),全程沒有任何卡頓和不靈敏等問題,作為多媒體系統(tǒng)感知最明顯的流暢度方面,紅旗H5值得信賴,而如果操作起來有卡頓感,那么你功能再多再花哨也沒用。
2019款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版
紅旗H5采用時(shí)下流行的懸浮式大屏幕設(shè)計(jì),主屏幕尺寸達(dá)到10英寸,配合7英寸液晶儀表盤,整體配備水平符合該級別/價(jià)位車型表現(xiàn),而這套多媒體系統(tǒng)被廠家命名為“紅旗智聯(lián)系統(tǒng)”。
下面我們通過易車標(biāo)準(zhǔn)視頻來了解紅旗H5多媒體系統(tǒng)的整體表現(xiàn)。
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下面我們對多媒體系統(tǒng)進(jìn)行分類,并逐項(xiàng)進(jìn)行體驗(yàn)和介紹。
紅旗H5多媒體系統(tǒng)第一個(gè)重要部分就是位于中控臺上方的懸浮式大屏幕,尺寸達(dá)到10英寸,操作流暢順滑、顯示效果細(xì)膩、系統(tǒng)運(yùn)行流暢。觸控+語音的方式提升了操作多樣性和便利性。
而除去觸控和語音兩種方式之外,其他一些重要/常用功能也單獨(dú)設(shè)計(jì)了實(shí)體按鍵,并且按鍵布置在大部分人習(xí)慣的位置,以保證在一定程度上的盲操作。
UI設(shè)計(jì)清晰明了,使用藍(lán)色/黑色為主打色,觀感舒適不刺眼,系統(tǒng)功能模塊在主界面下表現(xiàn)形式為:豎狀矩形塊,輔以圖示和文字介紹,橫向排布。這樣的邏輯符合大部分駕駛員的操作習(xí)慣,整體風(fēng)格簡潔,上手比較簡單。
除頂配車型外,其他車款不配備導(dǎo)航系統(tǒng),頂配車型擁有實(shí)時(shí)路況顯示導(dǎo)航系統(tǒng),而內(nèi)置APP表現(xiàn)方面,H5的表現(xiàn)一般,不支持安裝包括第三方在內(nèi)的任何APP。
語音控制方面,我們通過一段視頻來了解:
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除了使用方向盤上面的語音按鈕外,紅旗H5還支持語音指令喚醒功能。
紅旗H5全系車型支持百度CarLife連接,配合藍(lán)牙系統(tǒng),可以滿足一般消費(fèi)者使用。
雖然H5定位中型轎車,尺寸并不是很巨大,但還是很貼心的為車主配備了全景影像功能,整體畫面清晰度良好,畫面反應(yīng)迅速,倒車時(shí)還有引導(dǎo)線動(dòng)態(tài)指示功能。
紅旗H5使用物理轉(zhuǎn)速表/時(shí)速表,配合大尺寸液晶屏的儀表組合,雖然沒有使用時(shí)下流行的全液晶儀表,但中間這塊7英寸彩色液晶屏是全系標(biāo)配且顯示信息非常豐富:例如限速提醒、實(shí)時(shí)油耗、瞬時(shí)胎壓、功能設(shè)置、主動(dòng)安全狀態(tài)等等等等。
最后我們通過易車標(biāo)準(zhǔn)視頻來了解儀表盤:
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總結(jié):通過各項(xiàng)體驗(yàn),紅旗H5的車載多媒體系統(tǒng)雖然在功能與界面上與同級別其他對手相比并沒有很大的創(chuàng)新,但是在實(shí)際使用方面的表現(xiàn)非常令人滿意,功能使用起來非常的順手,而且不用刻意學(xué)習(xí)和適應(yīng),系統(tǒng)功能操作的人性化邏輯也非常合理。
也希望在今年就要迎來年度改款的紅旗H5在多媒體系統(tǒng)方面,繼續(xù)豐富表現(xiàn)形式、內(nèi)置功能等等,進(jìn)一步提升紅旗H5的各項(xiàng)產(chǎn)品力。
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