汽車兩會(huì)|曾慶洪：延緩新能源汽車汽車補(bǔ)貼一至兩年、簡(jiǎn)化補(bǔ)貼領(lǐng)取手續(xù)

　　在即將召開(kāi)的2022年全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪提出了關(guān)于修訂《道路交通安全法》相關(guān)條款、推動(dòng)智能駕駛汽車快速發(fā)展的議案。

　　據(jù)悉，該議案將增加并明確“機(jī)器駕駛?cè)恕钡亩x，同時(shí)增加“智能駕駛汽車應(yīng)當(dāng)安裝關(guān)鍵數(shù)據(jù)存儲(chǔ)黑匣子或關(guān)鍵數(shù)據(jù)云端備份”的強(qiáng)制性規(guī)定，以及“將智能駕駛汽車產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)納入強(qiáng)制保險(xiǎn)的范圍，分散相關(guān)責(zé)任主體的風(fēng)險(xiǎn)”的有關(guān)法律規(guī)定等。

　　同時(shí)，曾慶洪將提交《關(guān)于加快推動(dòng)我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的建議》、《關(guān)于推動(dòng)汽車工業(yè)軟件國(guó)產(chǎn)化的建議》、《關(guān)于完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的建議》、《關(guān)于充分發(fā)揮生態(tài)林價(jià)值、以林業(yè)碳匯助力鄉(xiāng)村振興的建議》、《關(guān)于完善我國(guó)個(gè)人所得稅政策、促進(jìn)共同富裕的建議》五項(xiàng)建議。

　　曾慶洪表示，我國(guó)汽車芯片自給率不足10%、國(guó)產(chǎn)化率僅為5%，供應(yīng)高度依賴國(guó)外。需保供穩(wěn)供，梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況，引導(dǎo)國(guó)外汽車芯片企業(yè)來(lái)華投資，建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制等。

　　同時(shí)他提議，將汽車工業(yè)軟件納入關(guān)鍵核心軟件攻關(guān)工程，聚焦核心、單點(diǎn)突破，著力突破“卡脖子”技術(shù)瓶頸；同時(shí)，以汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)產(chǎn)軟件應(yīng)用的突破口，實(shí)施應(yīng)用牽引、場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，集中資源相互賦能、相互協(xié)同。

　　此外，曾慶洪建議延緩補(bǔ)貼一至兩年、簡(jiǎn)化前期補(bǔ)貼領(lǐng)取手續(xù)、緩解企業(yè)資金壓力；同時(shí)建議考慮對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策進(jìn)行戰(zhàn)略方向調(diào)整，以達(dá)確保新能源汽車補(bǔ)貼完全停止后市場(chǎng)有效、持續(xù)發(fā)展，完成新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。

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