48v輕混系統(tǒng)的缺點(diǎn) 48v輕混系統(tǒng)的缺點(diǎn)

大家好，小態(tài)解答以上問題。48v輕混系統(tǒng)的缺點(diǎn)，48v輕混系統(tǒng)的缺點(diǎn)這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、輕混動系統(tǒng)的缺點(diǎn)是這種混動系統(tǒng)的電機(jī)只在一定工況下介入，所以這種系統(tǒng)的節(jié)油效果并不明顯。

2、混動系統(tǒng)被很多車使用，比如新款奔馳c奧迪A等等。

3、這個系統(tǒng)的馬達(dá)與發(fā)動機(jī)相連。這臺電動機(jī)可以用作起動機(jī)或發(fā)電機(jī)。

4、現(xiàn)在很多車都用輕混動系統(tǒng)。原理是將車載設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)電壓提升到，思路來自于目前最傳統(tǒng)的HEV混合動力汽車，相當(dāng)于帶啟停的動力系統(tǒng)和高壓混合動力之間的折中方案。

5、最大的好處是發(fā)動機(jī)啟停、啟動、制動等工況的優(yōu)化，可以直接達(dá)到節(jié)油的效果。

6、優(yōu)點(diǎn)：光混系統(tǒng)的應(yīng)用可以使汽車以更高的功率驅(qū)動車載系統(tǒng)，以更高的功率驅(qū)動啟停電機(jī)，更簡單地驅(qū)動發(fā)動機(jī)曲軸喚醒發(fā)動機(jī)，減少系統(tǒng)的工作延遲和頓挫，實(shí)現(xiàn)更多的功能。有些系統(tǒng)甚至可以在發(fā)動機(jī)停機(jī)時短暫接管空調(diào)，為空調(diào)壓縮機(jī)供電，防止空調(diào)停機(jī)。

7、此外，光混合系統(tǒng)還可以減少能耗和排放。

8、缺點(diǎn)：如果電壓過高，高壓電路保護(hù)、電磁兼容性、車載電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性等問題。必須考慮，這樣開發(fā)成本也會快速增加。

9、好在電壓不太高，這個框架下的系統(tǒng)設(shè)計也不會太復(fù)雜。大多數(shù)燃油車可以擴(kuò)展原有的動力總線架構(gòu)和總布置。

10、考慮到成本、安全性和性能，電壓是一個不錯的選擇。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。