3月3日寶馬2系Coupe在EuroNCAP中獲得四顆星大眾Polo改款獲得五顆星

EuroNCAP公布了今年的第一個(gè)結(jié)果，包括七輛汽車的安全評(píng)級(jí)。全電動(dòng)雷諾梅甘娜E-Tech、雷克薩斯NX、最近改款的大眾Polo和大眾Taigo獲得五顆星，而寶馬2系獲得四顆星。

其他分?jǐn)?shù)是從早期對(duì)兄弟車型的測(cè)試中繼承下來(lái)的，五星級(jí)大眾ID.5電動(dòng)轎跑車-SUV繼承了ID.4的分?jǐn)?shù)，五星級(jí)福特TourneoConnect乘用車基于輕型商用車車輛獲得與大眾Caddy相同的分?jǐn)?shù)。

從BMW2系Coupe開(kāi)始，令人驚訝的是，它是該組中唯一比最高評(píng)級(jí)差一星的汽車，它注定要被自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)所淘汰。雖然后者在汽車和行人的基本場(chǎng)景中表現(xiàn)“足夠”，但在騎自行車的人過(guò)馬路和過(guò)馬路時(shí)表現(xiàn)“有限”。盡管如此，憑借82%的成人保護(hù)、81%的兒童保護(hù)、67%的弱勢(shì)道路使用者和64%的安全輔助，這款兩門BMW獲得了四星評(píng)級(jí)。

EuroNCAP稱贊大眾在最新的改款中為Polosupermini增加了安全升級(jí)，包括安全氣囊和更好的ADAS，并以94%的成人保護(hù)、80%的兒童保護(hù)、70%的弱勢(shì)道路使用者的五星級(jí)評(píng)級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)它，和70%的安全輔助。

可以預(yù)見(jiàn)的是，與機(jī)械相關(guān)的大眾Taigo獲得了相似的分?jǐn)?shù)，由于轎跑車和SUV的車身風(fēng)格不同，在兒童保護(hù)(84%)和易受傷害的道路使用者(71%)方面略勝一籌。

擁有五顆星的全新雷諾梅甘娜E-Tech與去年12月獲得零星的老化雷諾佐伊完全相反。來(lái)自法國(guó)的全電動(dòng)緊湊型跨界車在成人保護(hù)方面得分85%，在兒童保護(hù)方面得分88%，在弱勢(shì)道路使用者方面得分65%，在安全輔助方面得分79%，展示了ADAS的強(qiáng)大性能。

至于與豐田RAV4共享平臺(tái)的雷克薩斯NX，在實(shí)際測(cè)試中表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)(成人保護(hù)83%，兒童保護(hù)87%，弱勢(shì)道路使用者83%，安全輔助91%)，EuroNCAP表示，雷克薩斯工程師沒(méi)有向他們提供所有技術(shù)信息，“給人留下了豐田品牌不典型的粗心印象”。這當(dāng)然不會(huì)影響ICE驅(qū)動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型的五星級(jí)評(píng)級(jí)。

從2022年7月開(kāi)始，新的安全法規(guī)將強(qiáng)制要求在其他車型上安裝自動(dòng)制動(dòng)和速度輔助。EuroNCAP正在慶祝其成立25周年，預(yù)計(jì)將與秘書(shū)長(zhǎng)MichielvanRatingen一起宣布未來(lái)十年的路線圖，他說(shuō)：“未來(lái)十年將帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，輔助駕駛和自動(dòng)駕駛將處于最前沿未來(lái)的變化”。