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全國人大代表雷軍:建言新能源汽車發(fā)展,關(guān)注電子廢舊物循環(huán)利用

2022-06-09 04:18:20 編輯:司致娜 來源:
導(dǎo)讀 日報網(wǎng)3月4日電 2022年全國兩會將于今天下午開幕。全國人大代表,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示,今年,圍繞推動綠色低碳和公益創(chuàng)

日報網(wǎng)3月4日電 2022年全國兩會將于今天下午開幕。全國人大代表,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示,今年,圍繞推動綠色低碳和公益創(chuàng)新兩大方向,他向大會提交了四份建議,分別是《關(guān)于建設(shè)新能源汽車碳足跡核算體系的建議》、《關(guān)于加快新能源汽車大功率快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議》、《關(guān)于進一步加強電子廢舊物循環(huán)利用的建議》、《關(guān)于促進民營企業(yè)深入?yún)⑴c社會公益慈善事業(yè)的建議》。

雷軍表示,在全球碳達峰、碳中和目標(biāo)和碳關(guān)稅等貿(mào)易制度下,新能源汽車低碳發(fā)展已成為汽車工業(yè)全球競爭的關(guān)鍵勝負(fù)手,而完整、清晰、準(zhǔn)確的碳足跡核算體系是新能源汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。截至目前,我國在新能源汽車領(lǐng)域尚未形成系統(tǒng)的碳足跡政策管理體系,已發(fā)布3批共24個行業(yè)核算方法,但尚未覆蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

雷軍稱,當(dāng)前,迫切需要建立和完善碳足跡核算體系,支撐碳足跡精確管理、核算、認(rèn)證以及核查,助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。他提出四點建議:建立系統(tǒng)的碳足跡管理體系,全局指導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展;制定新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)及方法;建立新能源汽車碳足跡行業(yè)數(shù)據(jù)平臺;完善碳足跡認(rèn)證、評級及激勵機制。

在《關(guān)于進一步加強電子廢舊物循環(huán)利用的建議》中,雷軍指出,加強電子廢舊物循環(huán)利用體系建設(shè),對于保障資源安全、推動實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。為此,他建議制定我國電子廢舊物循環(huán)利用中長期發(fā)展規(guī)劃,同時建議大力培育市場主體,加強協(xié)同規(guī)范發(fā)展。

雷軍建議,在電子廢舊物循環(huán)利用各環(huán)節(jié)中,嚴(yán)格落實個人信息保護操作規(guī)范,打通個人信息安全的“最后一公里”,有效提升電子廢舊物回收率。

此外,雷軍還建議積極開展個人電子廢舊物碳積分試點,便于查詢個人電子廢舊物流通信息,展示個人碳積分及排名信息等,適時向全國推廣,提高公眾參與度。

(編輯:涂恬 李海鵬)

【責(zé)任編輯:涂恬】

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