威貿(mào)電子接待15家機(jī)構(gòu)調(diào)研：進(jìn)入新能源汽車行業(yè) 供貨北汽和奇瑞

本文源自:挖貝網(wǎng)

　　挖貝網(wǎng) 3月4日消息，電子線束組件供應(yīng)商威貿(mào)電子（833346）在3月3日再次獲得機(jī)構(gòu)調(diào)研，參與調(diào)研的機(jī)構(gòu)包括華夏基金、匯添富基金等。這是公司在北交所上市10天之內(nèi)接待的第二輪調(diào)研。

　　調(diào)研中，威貿(mào)電子對公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)增長點(diǎn)、技術(shù)水平、產(chǎn)能擴(kuò)張等情況進(jìn)行了介紹。

　　業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，家電行業(yè)為主力業(yè)務(wù)，保持著高速增長的態(tài)勢；新能源汽車行業(yè)和工業(yè)自動化是業(yè)務(wù)爆發(fā)點(diǎn)，尤其看好新能源汽車賽道，在2021年已成為北汽和奇瑞供應(yīng)商。

　　產(chǎn)能擴(kuò)張方面，公司介紹稱，新廠房已有24,000平方米投入使用，并預(yù)留了7,000平方米為后續(xù)發(fā)展。隨著產(chǎn)能擴(kuò)大，公司將在維護(hù)好高端客戶需求且產(chǎn)能有富余的情況下，積極開拓面向更大眾化市場的客戶。

　　家電業(yè)務(wù)保持高速增長是主力業(yè)務(wù)

　　新能源汽車行業(yè)和工業(yè)自動化是業(yè)務(wù)爆發(fā)點(diǎn)

　　從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，公司業(yè)務(wù)增長點(diǎn)主要在三個方面：家電行業(yè)為主力業(yè)務(wù)，新能源汽車行業(yè)和工業(yè)自動化是業(yè)務(wù)爆發(fā)點(diǎn)，同時凈水環(huán)保、高鐵、醫(yī)療等其他行業(yè)保持穩(wěn)步增進(jìn)。

　　具體地，公司在家電領(lǐng)域的業(yè)務(wù)保持著高速增長的態(tài)勢，而新能源汽車前景非常好，公司近幾年加大了對該行業(yè)的開發(fā)和研究，同時工業(yè)自動化的產(chǎn)品需求特點(diǎn)是小批量多品種，非常符合公司定制化產(chǎn)品的生產(chǎn)模式。

　　“碳達(dá)峰碳中和”背景下，新能源汽車、鋰電池等概念處于風(fēng)口。威貿(mào)電子稱，公司對于開拓新能源汽車業(yè)務(wù)一直秉持積極而謹(jǐn)慎的態(tài)度。該行業(yè)之前幾年競爭非常激烈，當(dāng)前活躍在市場上的新能源汽車企業(yè)都是大浪淘沙之后留存下來的，因此與這些企業(yè)合作更具穩(wěn)定性。公司在積極積累新能源高壓汽車線束技術(shù)的同時，密切關(guān)注市場變化，并于2021年開始積極介入新能源汽車行業(yè)。北汽和奇瑞是公司2021年才引入的客戶，后續(xù)也有更多新的客戶和項(xiàng)目正在接洽和開發(fā)當(dāng)中。公司非?？春眯履茉雌囘@條賽道，遇到好的機(jī)會一定會積極爭取，希望能夠在該領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展。

　　關(guān)于鋰電池的BMS線束組件，公司之前與相關(guān)領(lǐng)域的頭部企業(yè)有過接觸，但經(jīng)過公司內(nèi)部評估之后，認(rèn)為相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)需求與公司的現(xiàn)有產(chǎn)能和當(dāng)前發(fā)展規(guī)劃等存在一定差異。因此，盡管相關(guān)企業(yè)對威貿(mào)的技術(shù)和管理水平都表示了認(rèn)可，但公司綜合考慮客戶需求、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和自身發(fā)展因素之后，并未馬上做出較大的研發(fā)投入以及承接訂單。未來在公司產(chǎn)能逐步釋放之后，考慮根據(jù)市場需求再做進(jìn)一步的研究開發(fā)。

　　生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品

　　與客戶深度捆綁

　　威貿(mào)電子一貫堅(jiān)持生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的戰(zhàn)略，主要服務(wù)海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶，毛利率相對較高。

　　技術(shù)層面上，公司始終堅(jiān)持投入并研發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的尖端設(shè)備來滿足客戶的需求。比如，公司通過與德國LUMBERG的合作，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)汽車行業(yè)IDC刺破式連接器線束的全自動生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了裁線、壓接端子、高壓測試、線序測試、深度測試等全工序自動化生產(chǎn)，可以滿足最多同時生產(chǎn)加工6種不同顏色的電線，以1米線長計(jì)算，最高生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)到每PIN位0.21秒。目前公司應(yīng)用此技術(shù)為北京奔馳供應(yīng)新款C級轎車尾燈線束。

　　技術(shù)加持下，通過長時間的合作，威貿(mào)電子的產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)獲得了國內(nèi)外客戶的一致認(rèn)可，并從原來的OEM模式轉(zhuǎn)變?yōu)镺DM模式，在項(xiàng)目早期積極介入客戶研發(fā)，為客戶提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料選型、生產(chǎn)工藝優(yōu)化等建議。因此，相比國內(nèi)同行企業(yè)，公司與客戶高度捆綁，毛利率水平會相對高一些。目前公司的主營產(chǎn)品中，工業(yè)自動化行業(yè)的毛利率相對較高，這也是公司未來的增長領(lǐng)域之一。公司將會繼續(xù)釋放產(chǎn)能，覆蓋新廠房折舊，進(jìn)一步穩(wěn)定毛利率。

　　新廠房已有2.4萬平方米投入使用

　　威貿(mào)電子產(chǎn)能擴(kuò)張也是機(jī)構(gòu)關(guān)心重點(diǎn)之一。公司介紹稱，新廠房建筑面積為31,750.39平方米，較之前老廠房的建筑面積增加了21,800.37平方米。公司新建廠房設(shè)計(jì)產(chǎn)能主要包括智能控制組件800萬套/年、智能連接組件4,600萬套/年。公司老廠房設(shè)計(jì)產(chǎn)能為注塑集成件225萬件/年、線束組件3,900萬件/年。新廠房設(shè)計(jì)產(chǎn)能中的智能連接組件與老廠房的線束組件為同一產(chǎn)品，因此線束組件設(shè)計(jì)產(chǎn)能提升18%。智能控制組件為注塑集成件加PCBA產(chǎn)品，其中注塑集成件600萬套、PCBA200萬套。注塑集成件設(shè)計(jì)產(chǎn)能增加166%，PCBA全部為新增產(chǎn)能。

　　目前，公司新廠房已有24,000平方米投入使用，并預(yù)留了7,000平方米為后續(xù)發(fā)展。在已有投入使用的產(chǎn)能中，公司目前產(chǎn)能利用率達(dá)到60%-80%。公司新設(shè)立的PCBA車間預(yù)計(jì)將為公司貢獻(xiàn)千萬級的銷售收入。未來公司將專注于產(chǎn)品集成化，為客戶提供含線束、PCBA、注塑結(jié)構(gòu)件的集成電子組件。因此，在產(chǎn)能利用率和產(chǎn)量不變的情況下，隨著集成件產(chǎn)品單價的上升，公司銷售收入增幅預(yù)計(jì)高于產(chǎn)能增幅。

　　威貿(mào)電子指出，公司屬于行業(yè)內(nèi)的中小規(guī)模公司，雖然募投項(xiàng)目新建了產(chǎn)房、擴(kuò)增了產(chǎn)能，但是應(yīng)對龐大的超過千萬億的市場，綜合來說公司的產(chǎn)能仍舊是有限的。因此現(xiàn)階段還是以高端客戶的需求為主，在維護(hù)好高端客戶需求且產(chǎn)能有富余的情況下，公司也會積極開拓面向更大眾化市場的客戶。